[实用新型]一种新能源汽车电机机壳有效
申请号: | 201922448142.5 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN210898760U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 柴恩怀 | 申请(专利权)人: | 天津恒久正泰新能源科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K5/24;H02K9/19;H02K9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300450 天津市滨海新区滨海高新区塘*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车电机 机壳 | ||
1.一种新能源汽车电机机壳,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内部设有外壳腔(16)和冷却液腔(11),所述冷却液腔(11)设于外壳腔(16)内部,所述壳体(1)底部设置有避震底座(2),所述避震底座(2)与壳体(1)之间设置有高密度海绵(9),所述避震底座(2)内底部焊接有避震弹簧(15),所述壳体(1)通过避震弹簧(15)与避震底座(2)连接,所述壳体(1)一端焊接有固定圈(10),所述壳体(1)一端通过固定圈(10)与保护盖(5)连接,所述壳体(1)另一端通过螺栓安装有散热风机(6),所述壳体(1)顶部开设有护线壳(3)和冷却液进口(4),所述护线壳(3)包括护线腔(7)、护线盖(12)和穿线孔(14),所述护线腔(7)底部贯穿于壳体(1)内,所述护线腔(7)顶部通过螺栓与护线盖(12)连接,所述护线腔(7)和护线盖(12)一侧开设有穿线孔(14)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机机壳,其特征在于:所述固定圈(10)一侧表面黏附有密封胶垫,所述护线腔(7)和护线盖(12)之间黏附有密封胶垫,所述穿线孔(14)内环黏附有密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机机壳,其特征在于:所述冷却液进口(4)和冷却液出口(17)均与冷却液腔(11)连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机机壳,其特征在于:所述保护盖(5)表面中心位置开设有转子孔(8),所述转子孔(8)贯通于壳体(1)内。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机机壳,其特征在于:所述壳体(1)底部一侧开设有冷却液出口(17),所述冷却液进口(4)进口端盖设有密封盖,所述冷却液出口(17)出口端盖设有密封盖,所述壳体(1)表面设有阻尼降噪片。
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