[实用新型]一种隧道质量安全检测装置有效

专利信息
申请号: 201922449935.9 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN211371840U 公开(公告)日: 2020-08-28
发明(设计)人: 李凯歌;胡湛钟;李宇葱;孙晓星;丘晓东;方小岗;陈志平;魏巨平;杨红川 申请(专利权)人: 广州华南路桥实业有限公司
主分类号: F16M11/42 分类号: F16M11/42;F16M11/10;F16M11/04
代理公司: 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 代理人: 邓有才
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 质量 安全 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种隧道质量安全检测装置,包括地质雷达和推车,所述地质雷达包括雷达探头(1)和控制显示器(2),所述推车包括底板(3)、手推架(4)和轮子,所述手推架(4)与底板(3)固定相连,所述轮子设置于底板(3)的底部,其特征在于,所述控制显示器(2)设置于手推架(4)上,所述底板(3)的上端面上竖直设置有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)的上端设置有铰接架(6),所述铰接架(6)上铰接有支杆(7),所述支杆(7)的上端设置有安装板(8),所述雷达探头(1)通过第一固定螺栓(9)安装于安装板(8)上;所述伸缩杆(5)上安装有连接杆(10),所述连接杆(10)的一端通过第二固定螺栓(11)固定在伸缩杆(5)的外壁上,所述连接杆(10)上沿其长度方向设置有长条状通孔,所述支杆(7)的外侧壁上固定设置有凸杆(13),所述凸杆(13)的外壁上设置有螺纹结构,所述凸杆(13)穿过连接杆(10)的长条状通孔,所述凸杆(13)上安装有固定螺母(14)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道质量安全检测装置,其特征在于,所述伸缩杆(5)包括内杆(501)和外杆(502),所述外杆(502)的下端与底板(3)的上端面固定相连,所述外杆(502)为空心杆结构,所述外杆(502)的上端侧壁上设置有通向其空心结构的螺纹通孔,且此螺纹通孔中安装有第三固定螺栓(15),所述内杆(501)的下端插入至外杆(502)的空心结构中,且可沿着外杆(502)的孔壁上下自由滑动;所述铰接架(6)设置于内杆(501)的上端,所述连接杆(10)的一端通过第二固定螺栓(11)固定在内杆(501)的外壁上。

3.根据权利要求2所述的一种隧道质量安全检测装置,其特征在于,所述外杆(502)的外侧壁上与底板(3)的上端面之间设置有多个加强筋板(16),所述多个加强筋板(16)沿着外杆(502)的周向均匀设置。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种隧道质量安全检测装置,其特征在于,所述安装板(8)为矩形板结构,所述安装板(8)的上端面上设置有矩形凹槽,所述雷达探头(1)设置于此矩形凹槽中;所述安装板(8)的四个侧壁上均设置有通向其矩形凹槽的螺纹通孔,所述第一固定螺栓(9)设置于安装板(8)侧壁上设置的螺纹通孔中。

5.根据权利要求4所述的一种隧道质量安全检测装置,其特征在于,所述第一固定螺栓(9)的杆部顶端套设有橡胶套(12),所述橡胶套(12)与雷达探头(1)接触的一端封口设置。

6.根据权利要求1-3任意一项所述的一种隧道质量安全检测装置,其特征在于,所述轮子中至少有一个是带有刹车结构的轮子。

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