[实用新型]一种隧道质量安全检测装置有效
申请号: | 201922449935.9 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211371840U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 李凯歌;胡湛钟;李宇葱;孙晓星;丘晓东;方小岗;陈志平;魏巨平;杨红川 | 申请(专利权)人: | 广州华南路桥实业有限公司 |
主分类号: | F16M11/42 | 分类号: | F16M11/42;F16M11/10;F16M11/04 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 邓有才 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 质量 安全 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种隧道质量安全检测装置,包括地质雷达和推车,推车包括底板、手推架和轮子,控制显示器设置于手推架上,底板的上端面上竖直设置有伸缩杆,伸缩杆的上端设置有铰接架,铰接架上铰接有支杆,支杆的上端设置有安装板,雷达探头通过第一固定螺栓安装于安装板上;伸缩杆上安装有连接杆,连接杆的一端通过第二固定螺栓固定在伸缩杆的外壁上,连接杆上沿其长度方向设置有长条状通孔,支杆的外侧壁上固定设置有凸杆,凸杆的外壁上设置有螺纹结构,凸杆穿过连接杆的长条状通孔,凸杆上安装有固定螺母;使用本实用新型进行隧道质量的安全检测时,劳动强度小,地质雷达安装固定牢固,不易出现摔坏的故障。
技术领域
本实用新型涉及隧道检测技术领域,具体为一种隧道质量安全检测装置。
背景技术
隧道质量的检测是通过地质雷达进行的,地质雷达的核心部分为探头和控制显示器,探头和控制显示器通信相连。使用地质雷达进行隧道质量的检测时,需要将地质雷达天线安装在托架上,通过人工手持托架的拖杆进行检测,但是这种使用地质雷达的方式不但至少需要两个人,而且劳动强度大,还有摔坏设备的危险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隧道质量安全检测装置,旨在改善对隧道进行检测时通过人工手持托架的拖杆进行检测造成的劳动强度大和有摔坏设备的危险的问题。
本实用新型是这样实现的:一种隧道质量安全检测装置,包括地质雷达和推车,所述地质雷达包括雷达探头和控制显示器,所述推车包括底板、手推架和轮子,所述手推架与底板固定相连,所述轮子设置于底板的底部,所述控制显示器设置于手推架上,所述底板的上端面上竖直设置有伸缩杆,所述伸缩杆的上端设置有铰接架,所述铰接架上铰接有支杆,所述支杆的上端设置有安装板,所述雷达探头通过第一固定螺栓安装于安装板上;所述伸缩杆上安装有连接杆,所述连接杆的一端通过第二固定螺栓固定在伸缩杆的外壁上,所述连接杆上沿其长度方向设置有长条状通孔,所述支杆的外侧壁上固定设置有凸杆,所述凸杆的外壁上设置有螺纹结构,所述凸杆穿过连接杆的长条状通孔,所述凸杆上安装有固定螺母。
进一步的,所述伸缩杆包括内杆和外杆,所述外杆的下端与底板的上端面固定相连,所述外杆为空心杆结构,所述外杆的上端侧壁上设置有通向其空心结构的螺纹通孔,且此螺纹通孔中安装有第三固定螺栓,所述内杆的下端插入至外杆的空心结构中,且可沿着外杆的孔壁上下自由滑动;所述铰接架设置于内杆的上端,所述连接杆的一端通过第二固定螺栓固定在内杆的外壁上。
进一步的,所述外杆的外侧壁上与底板的上端面之间设置有多个加强筋板,所述多个加强筋板沿着外杆的周向均匀设置。
进一步的,所述安装板为矩形板结构,所述安装板的上端面上设置有矩形凹槽,所述雷达探头设置于此矩形凹槽中;所述安装板的四个侧壁上均设置有通向其矩形凹槽的螺纹通孔,所述第一固定螺栓设置于安装板侧壁上设置的螺纹通孔中。
进一步的,所述第一固定螺栓的杆部顶端套设有橡胶套,所述橡胶套与雷达探头接触的一端封口设置。
进一步的,所述轮子中至少有一个是带有刹车结构的轮子。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、使用本实用新型进行隧道质量的安全检测时,劳动强度小,地质雷达安装固定牢固,不易出现摔坏的故障;而且可进行水平和倾斜的测量,适用性强。
2、第一固定螺栓的杆部顶端套设有橡胶套,橡胶套与雷达探头接触的一端封口设置,使用第一固定螺栓固定雷达探头时在橡胶套的作用下不会对雷达探头的侧壁造成损伤。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
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