[实用新型]城市道路路网交通量监测系统有效
申请号: | 201922451106.4 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN212032355U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 李豪;张华伟;张静华;张瑞霄;蔡景毅;唐亮;熊圆 | 申请(专利权)人: | 中国市政工程中南设计研究总院有限公司 |
主分类号: | G08G1/065 | 分类号: | G08G1/065;G08G1/01;G08G1/056;G08G1/07;G08G1/08;G08G1/081;G08G1/095;G08G1/09 |
代理公司: | 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙) 42212 | 代理人: | 胡清堂;陈懿 |
地址: | 430010 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 城市道路 路网 交通量 监测 系统 | ||
1.一种城市道路路网交通量监测系统,其特征在于,所述系统包括信息收集系统、分析处理系统和反馈系统;所述信息收集系统包括设于车行道上的龙门架(1)、设于龙门架上的监控探头(2),所述分析处理系统为数据分析计算机(3),所述反馈系统包括设于监测路网区域内各个交叉路口的车行道红绿灯(4)、人行道红绿灯(5)和设置在监测路网边界(8)处的LED显示屏(6);
所述数据分析计算机(3)的信号输入端分别与龙门架(1)上的各个监控探头(2)连接,所述数据分析计算机(3)的信号输出端分别与各个车行道红绿灯(4)、人行道红绿灯(5)、LED显示屏(6)连接。
2.根据权利要求1所述城市道路路网交通量监测系统,其特征在于,所述信息收集系统设于监测路网区域内各个交叉路口的导向车道线开始处,或根据现场车辆拥堵长度设置多个龙门架。
3.根据权利要求2所述城市道路路网交通量监测系统,其特征在于,所述龙门架(1)与交叉路口进口道路同宽,每条车道中心处均设置一个监控探头(2),所述监控探头(2)均固定在龙门架(1)上。
4.根据权利要求1所述城市道路路网交通量监测系统,其特征在于,所述车行道红绿灯(4)、人行道红绿灯(5)为可远程调控的智能红绿灯。
5.根据权利要求1所述城市道路路网交通量监测系统,其特征在于,所述反馈系统还包括与所述数据分析计算机(3)连接的交管中心终端(7)。
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