[实用新型]城市道路路网交通量监测系统

说明书

本实用新型公开一种城市道路路网交通量监测系统，所述系统包括信息收集系统、分析处理系统和反馈系统；所述信息收集系统包括龙门架、设于龙门架上的监控探头，所述分析处理系统为数据分析计算机，所述反馈系统包括车行道红绿灯、人行道红绿灯、LED显示屏；所述数据分析计算机的信号输入端与监控探头相连接，所述数据分析计算机的信号输出端分别与各个车行道红绿灯、人行道红绿灯、LED显示屏连接。本实用新型可对一个片区城市道路路网的交通量进行监测，同时对监测路网内各个交叉路口红绿灯时间进行同步调整。

技术领域

本实用新型涉及一种交通量监测系统，具体涉及城市一个片区城市道路路网的交通量监测系统。

背景技术

在城市道路设计阶段，涉及到新建道路与已建成道路在整个路网的协调，需要对整个路网的交通量进行统计来进行交通量预测；对于已建成的城市路网，同样需要对交通流量进行监控来调配道路交叉路口红绿灯的时间以便于减轻交叉路口的堵塞。

现在许多城市的交叉路口红绿灯时间均为一个固定时间，但城市道路交通流量各个时段不尽相同，如果红绿灯时间固定不变，则很可能造成交通堵塞，这种情况普遍存在，也受到了市民一定的诟病，并且现在许多红绿灯设置仅考虑其所在交叉路口，没有综合考虑周边路网的交通情况。因此，设计一种能够在城市道路路网范围内进行交通量监控，且一并对道路交叉路口红绿灯时间进行调整的交通量监测系统十分必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种城市道路路网交通量监测系统，用于对城市道路路网范围内交通量进行实时监控，同时对道路交叉路口红绿灯时间进行同步调整，并可有效减少交叉路口因红绿灯时间不合理导致的交通堵塞，为城市道路道路设计时对周边路网交通量进行统计。

本实用新型提供一种城市道路路网交通量监测系统，所述系统包括信息收集系统、分析处理系统和反馈系统；所述信息收集系统包括设于车行道上的龙门架、设于龙门架上的监控探头，所述分析处理系统为数据分析计算机，所述反馈系统包括设于各个交叉路口的车行道红绿灯、人行道红绿灯和设置在监测路网边界处的LED显示屏；

所述数据分析计算机的信号输入端与监控探头相连接，所述数据分析计算机的信号输出端分别与各个车行道红绿灯、人行道红绿灯、LED显示屏连接。

优选地，所述信息收集系统设于监测路网区域内各个交叉路口的导向车道线开始处，或根据现场车辆拥堵长度设置多个龙门架。

优选地，所述龙门架与交叉路口进口道路同宽，每条车道中心处均设置一个监控探头，所述监控探头均固定在龙门架上。

优选地，所述车行道红绿灯、人行道红绿灯为可远程调控的智能红绿灯。

优选地，所述反馈系统还包括与所述数据分析计算机连接的交管中心终端。

本实用新型的有益效果是：

1)监控探头可以对片区路网范围内的车辆进行一个细致统计，实现对城市道路交通量的实时监控；通过数据分析计算机计算出各个红绿灯需要的时间，对路网范围内的红绿灯时间进行实时调整控制，有效降低道路交叉路口的拥堵情况，同时对监测路网内外进行一定的交通分流、引流工作。

2)在分车道开始处设置的监控探头也能够起到对车辆进行抓拍的作用，降低车辆违章变道的可能，也能够一定的减轻拥堵。

3)监控探头能够对车辆数量进行统计并大概判断车辆类型，为路网周边新建道路的设计提供设计依据。

附图说明

图1是本实用新型城市道路路网交通量监测系统结构示意图；

图2是本实用新型城市道路路网交通量监测系统平面布置图；

图中所示：