[实用新型]一种天然气重卡的液化天燃气供气模块总成智能增压系统有效
申请号: | 201922451413.2 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211174387U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 朱承双;陈水生;张晶伟;师为鹏;高长久;贺春影;禚佳;田文龙;彭罡 | 申请(专利权)人: | 长春致远新能源装备股份有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 董学文 |
地址: | 130103 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天然气 液化 燃气 供气 模块 总成 智能 增压 系统 | ||
1.一种天然气重卡的液化天燃气供气模块总成智能增压系统,其特征在于:包括气瓶(100)、出气管(200)、经济阀(210)、气相管(300)、回气阀(310)、压力传感器(320)、增压管(400)、出液截止阀(500)、智能增压泵(600)、出液过流阀(700)、出液管(800)、汽化器(900)、缓冲罐(1000)、气化缓冲连接管(1100)和放空截止阀(1200),所述气瓶(100)分别与出气管(200)、出液截止阀(500)、缓冲罐(1000)出液过流阀(700)、出液管(800)、汽化器(900)、气化缓冲连接管(1100)、增压管(400)、智能增压泵(600)、气相管(300)和放空截止阀(1200)相连接,所述气瓶(100)包括分配头(110)、支撑管(120)、内胆气相管(130)、内胆夹层增压管(140)、绝热纸(150)、外筒体(160)和内筒体(170),所述分配头(110)安装在支撑管(120)的端部,所述支撑管(120)安装在内筒体(170)的端部,所述绝热纸(150)缠绕在内筒体(170)的外壁,所述外筒体(160)安装在绝热纸(150)的外壁,所述内胆气相管(130)呈横向安装在气瓶(100)上,所述经济阀(210)安装在气瓶的分配头(110)气相端与出气管(200)之间,所述气相管(300)连接在智能增压泵(600)与气瓶放空管路放空截止阀(1200)之间,所述气相管(300)的一端位于气瓶(100)的内腔顶部,所述回气阀(310)和压力传感器(320)均安装在气相管(300)上,所述内胆夹层增压管(140)安装在气瓶(100)的内腔底部,所述智能增压泵(600)的出气端与气相管(300)连接,所述压力传感器(320)与智能增压泵(600)连接或压力传感器(320)与液位变送器(1300)连接将电信号输出给智能增压泵(600)。
2.根据权利要求1所述的一种天然气重卡的液化天燃气供气模块总成智能增压系统,其特征在于:所述智能增压泵(600)安装在靠近气瓶(100)的保护圈上与气相管(300)和增压管(400)连接的位置,压力传感器(320)与智能增压泵(600)连接或压力传感器(320)与液位变送器(1300)连接将电信号输出给智能增压泵(600)。
3.根据权利要求2所述的一种天然气重卡的液化天燃气供气模块总成智能增压系统,其特征在于:所述出气管(200)安装在气瓶(100)的内腔顶部,且所述内胆夹层增压管(140)安装在气瓶(100)的内腔底部。
4.根据权利要求3所述的一种天然气重卡的液化天燃气供气模块总成智能增压系统,其特征在于:所述经济阀(210)、回气阀(310)、出液截止阀(500)、放空截止阀(1200)和出液过流阀(700)均为机械阀。
5.根据权利要求4所述的一种天然气重卡的液化天燃气供气模块总成智能增压系统,其特征在于:所述智能增压泵(600)内配备智能控制系统,智能增压泵(600)直接与压力传感器(320)连接使用,或者将所述压力传感器(320)与液化天燃气供气模块总成中的液位变送器连接,通过液位变送器为压力传感器(320)供电,压力传感器(320)输出的信号为电压信号,或者输出电流信号输出给智能增压泵(600),控制智能增压泵(600)的启停、压力传感器(320)为同时输出电压信号和电流信号的高精度压力输出部件。
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