[实用新型]发动机气缸盖及发动机

权利要求书

1.发动机气缸盖，包括缸盖本体，所述缸盖本体设置有冷却结构，所述冷却结构包括冷却液入口，冷却液出口和设置在排气道周侧用于给所述排气道冷却降温的冷却腔，所述冷却腔内设置有隔板，所述隔板将所述冷却腔分为与所述冷却液入口相连通的第一冷却腔和与所述冷却液出口相连通的第二冷却腔，其特征在于，所述缸盖本体和所述隔板上设置有用于调节所述第一冷却腔与所述第二冷却腔之间冷却液流量大小的第一调温器。

2.根据权利要求1所述的发动机气缸盖，其特征在于，所述缸盖本体上设置有与所述第二冷却腔相连通的第一安装孔，所述隔板上设置有用于连通第一冷却腔和第二冷却腔的第二安装孔，所述第一调温器的开启/关闭端穿过所述第一安装孔设置在所述第二安装孔内，所述第一调温器的安装端螺纹连接在所述第一安装孔内。

3.根据权利要求1所述的发动机气缸盖，其特征在于，所述第一调温器设置有两个，两所述第一调温器分别设置在所述排气道的两侧。

4.根据权利要求1至3任一项所述的发动机气缸盖，其特征在于，所述缸盖本体上设置有第一进气道、第二进气道以及分别与所述排气道相连通的第一排气道口和第二排气道口，所述第一进气道的第一进气道口与所述第二进气道的第二进气道口之间为第一鼻梁区，所述第二进气道口与所述第一排气道口之间为第二鼻梁区，所述第一排气道口与所述第二排气道口之间为第三鼻梁区，所述第二排气道口与所述第一进气道口之间为第四鼻梁区；

所述冷却结构还包括与所述第一冷却腔相连通的第三冷却腔，用于对所述第一鼻梁区进行冷却降温的第一冷却通道，用于对所述第二鼻梁区进行冷却降温的第二冷却通道，用于对所述第三鼻梁区进行冷却降温的第三冷却通道，和用于对所述第四鼻梁区进行冷却降温的第四冷却通道，所述第一冷却通道、所述第二冷却通道、所述第三冷却通道和所述第四冷却通道分别与所述第三冷却腔和所述冷却液出口相连通。

5.根据权利要求4所述的发动机气缸盖，其特征在于，所述缸盖本体上设置有用于调节所述第三冷却腔与所述第一冷却通道之间冷却液流量大小的第二调温器。

6.根据权利要求5所述的发动机气缸盖，其特征在于，所述缸盖本体上对应所述第三冷却腔和所述第一冷却通道的位置处设置有连通所述第三冷却腔的第三安装孔，所述第二调温器的开启/关闭端安装在所述第一冷却通道内，所述第二调温器的安装端螺纹连接在所述第三安装孔内。

7.根据权利要求4所述的发动机气缸盖，其特征在于，所述缸盖本体上设置有用于调节所述第三冷却腔与所述第二冷却通道之间冷却液流量大小的第三调温器。

8.根据权利要求4所述的发动机气缸盖，其特征在于，所述缸盖本体上设置有用于调节所述第三冷却腔与所述第三冷却通道之间冷却液流量大小的第四调温器。

9.根据权利要求4所述的发动机气缸盖，其特征在于，所述缸盖本体上设置有用于调节所述第三冷却腔与所述第四冷却通道之间冷却液流量大小的第五调温器。

10.发动机，其特征在于，具有权利要求1至9任一项所述的发动机气缸盖。