[实用新型]塔式起重机刹车装置

说明书

本实用新型公开了塔式起重机刹车装置，包括竖形垫片、承载架杆、台板、产生联动动力源的伸缩电机、起夹持刹车作用的第一刹车抱卡和第二刹车抱卡、以及与第一刹车抱卡和第二刹车抱卡形成联动的第一臂架、第二臂架、推拉臂架和连接杆、以及用于连接第一臂架和第二臂架一端的第一连接板杆与第二连接板杆；在塔式起重机的电机与减速器之间设置刹车装置，在电机与减速器的连接转轴上安装刹车轮，用于刹车装置对向设置的两个刹车抱卡卡在刹车轮上起到刹车的作用，避免了在电机失能的状态下造成的安全危险隐患。

技术领域

本实用新型属于起重机工程机械领域，具体涉及一种塔式起重机

刹车装置。

背景技术

塔式起重机目前在建筑施工中被广泛使用，在起升运载的过程中处于重要地位，建筑施工中的使用率较高，因其较高的使用率和载物的重要作用使其对安全性有着严格要求，塔式起重机由电机、减速器和卷筒三部分组成，当电机处于突然失能的危机情况下是无法刹车的，致使塔式起重机处在失效的状态造成财产或人员损失的重大安全事故。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种塔式起重机刹车装置，旨在克服现有塔式起重机的电机在失能状态下无法刹车的作用，提高了塔式起重机的使用安全性，为塔式起重机增加一个了安全保障。

塔式起重机刹车装置，包括竖形垫片、承载架杆、台板、产生联动动力源的伸缩电机、起夹持刹车作用的第一刹车抱卡和第二刹车抱卡、以及与第一刹车抱卡和第二刹车抱卡形成联动的第一臂架、第二臂架、推拉臂架和连接杆、以及用于连接第一臂架和第二臂架一端的第一连接板杆与第二连接板杆；

所述台板的一端固接承载架杆的一端，所述承载架杆的另一端上设置竖形垫片，所述竖形垫片上设置伸缩电机，所述伸缩电机的伸缩轴顶端与推拉臂架的一端呈铰接状；

所述推拉臂架的另一端呈L形分别铰接连接杆的一端和第二臂架的一端，所述连接杆的另一端铰接第一臂架的一端，所述第一臂架的另一端和第二臂架的另一端分别铰接在并行设置的第一连接板杆与第二连接板杆的两端，所述第一连接板杆与第二连接板杆并行设置在台板上；

所述第一臂架的中部设置第一刹车抱卡，所述第二臂架中部设置第二刹车抱卡，所述第一刹车抱卡与第二刹车抱卡为对称设置；

所述第一刹车抱卡的抱卡面上设置有第一刹车片，所述第二刹车抱卡的抱卡面上第二刹车片，所述第一刹车抱卡的抱卡面与第二刹车抱卡的抱卡面对称；

所述第一臂架和第二臂架与第一连接板杆和第二连接板杆两端的铰接处分别穿置有第一销轴和第二销轴；

所述第二连接板杆的侧面平行设置两端呈铰接状的第一折杆和第二折杆，所述第二折杆的一端设置在第二销轴的一端上，所述第二折杆的一端端头上穿置有第一螺栓，且第一螺栓的顶部还穿置有第一销座，所述第一销座垂直设置在第二臂架的一侧；

所述第一折杆的一端设置在第一销轴一端上，所述第一折杆一端的端头上穿置有第二螺栓，所述第二螺栓的顶部还穿置有第二销座，所述第二销座垂直设置在第一臂架的一侧。

所述承载架杆上还竖直设置有手动刹车杆架，所述手动刹车杆架连接推拉臂架的中部且手动刹车杆架的顶端设置有手动连接杆头。

所述台板设置在机架上，所述机架上还设置有电机、减速器和卷筒，所述电机和减速器之间设置有由伸缩电机、第一臂架、第二臂架、推拉臂架、连接杆与第一刹车抱卡和第二刹车抱卡形成的联动机构。

所述电机的转轴上设置有刹车轮，且刹车轮置于第一刹车抱卡和第二刹车抱卡之间，所述刹车轮第一刹车抱卡和第二刹车抱卡之间置有间隙。

所述电机、减速器和卷筒布局呈L形。