[实用新型]防撞装置、底盘及车辆有效
| 申请号： | 201922457255.1 | 申请日： | 2019-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN211809429U | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 葛琦;朱毅;何国华;李冬梅 | 申请（专利权）人： | 珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08;B60R19/02 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 谭玲玲 |
| 地址： | 519040 广东省珠海*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 装置 底盘 车辆 | ||
1.一种防撞装置，设置在车辆的底架(20)上，其特征在于，所述防撞装置包括：
连接板组件(10)，所述连接板组件(10)用于与所述底架(20)连接；
其中，所述连接板组件(10)的至少部分设置在所述底架(20)的底部，以在经过恶劣路况时，使所述连接板组件(10)位于所述底架(20)底部的部分先与地面接触，以保护车辆。
2.根据权利要求1所述的防撞装置，其特征在于，所述连接板组件(10)设置在所述底架的钢梁(21)上，所述连接板组件(10)包括：
第一连接板(11)和第二连接板(12)，所述第一连接板(11)和所述第二连接板(12)分别设置在所述钢梁(21)的两侧，以与所述钢梁(21)进行连接。
3.根据权利要求2所述的防撞装置，其特征在于，所述第一连接板(11)和所述第二连接板(12)上均设有塞焊孔(14)，以通过所述塞焊孔(14)将所述第一连接板(11)和所述第二连接板(12)固定在所述钢梁(21)上。
4.根据权利要求2所述的防撞装置，其特征在于，所述连接板组件(10)还包括：
第三连接板(13)，所述第三连接板(13)设置在所述第一连接板(11)和所述第二连接板(12)之间；
防护部(15)，所述防护部(15)设置在所述第三连接板(13)远离所述钢梁(21)的一侧；
其中，所述防护部(15)位于所述底架(20)的底部，以对所述底架(20)进行防护。
5.根据权利要求4所述的防撞装置，其特征在于，所述防护部(15)为弧形结构。
6.根据权利要求4所述的防撞装置，其特征在于，所述防护部(15)上设有连接孔(151)，以用于与拖车钩进行连接。
7.根据权利要求1所述的防撞装置，其特征在于，所述连接板组件(10)与所述底架可拆卸地连接。
8.一种底盘，包括底架(20)和防撞装置，其特征在于，所述防撞装置设置在所述底架(20)的底部，所述防撞装置为权利要求1至7中任一项所述的防撞装置。
9.根据权利要求8所述的底盘，其特征在于，所述防撞装置为多个，多个所述防撞装置间隔地设置在所述底架(20)上。
10.一种车辆，包括车体和底盘，所述底盘设置在所述车体的底部，其特征在于，所述底盘为权利要求8或9所述的底盘。
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