[实用新型]一种风扇和张紧轮集成安装结构及发动机前端轮系有效
申请号: | 201922458384.2 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211598827U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 郝传新;马东岭;亓斌 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02B67/06 | 分类号: | F02B67/06 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风扇 张紧轮 集成 安装 结构 发动机 前端 | ||
1.一种风扇和张紧轮集成安装结构,包括风扇、风扇皮带轮(6)和张紧轮(30);其特征在于,还包括:
集成托架(1),所述集成托架(1)具有相对设置的第一安装侧(11)和第二安装侧(12),所述第一安装侧(11)凸设有张紧轮安装座(13),所述张紧轮(30)连接于所述张紧轮安装座(13);
转动轴(5),所述第一安装侧(11)凸设有风扇托架体(14),所述转动轴(5)的一端转动连接于所述风扇托架体(14);
连接法兰(7),所述转动轴(5)的另一端连接于所述连接法兰(7),所述风扇皮带轮(6)连接于所述连接法兰(7),所述风扇连接于所述风扇皮带轮(6);
多个垫板支架(2),选择其中一个所述垫板支架(2)或多个所述垫板支架(2)沿其厚度方向分布形成的垫板支架组合设于所述第二安装侧(12)且可拆卸连接于所述集成托架(1)。
2.根据权利要求1所述的风扇和张紧轮集成安装结构,其特征在于,所述风扇托架体(14)上设有安装孔(15),所述安装孔(15)内设有轴承滚动组件(4)及相对于所述安装孔(15)固定的轴承套筒(3),所述转动轴(5)、所述轴承滚动组件(4)和所述轴承套筒(3)由内到外依次套设。
3.根据权利要求2所述的风扇和张紧轮集成安装结构,其特征在于,所述安装孔(15)与所述轴承套筒(3)过盈配合。
4.根据权利要求2所述的风扇和张紧轮集成安装结构,其特征在于,还包括设于所述安装孔(15)内的挡圈(9),用于将所述轴承套筒(3)限于所述安装孔(15)内。
5.根据权利要求2所述的风扇和张紧轮集成安装结构,其特征在于,还包括:
挡板(10),所述挡板(10)套设于所述转动轴(5)外且设于所述连接法兰(7)背对所述轴承套筒(3)的一侧;
螺纹紧固件(20),所述螺纹紧固件(20)的一端螺纹连接于所述转动轴(5)的一端,并使所述挡板(10)抵接于所述连接法兰(7)。
6.根据权利要求1所述的风扇和张紧轮集成安装结构,其特征在于,还包括设于所述风扇和所述风扇皮带轮(6)之间的风扇连接盘(8),所述风扇连接盘(8)的一端连接于所述风扇皮带轮(6),另一端连接于所述风扇。
7.根据权利要求6所述的风扇和张紧轮集成安装结构,其特征在于,所述风扇连接盘(8)和所述风扇通过多个周向布设的第一紧固件(40)连接。
8.根据权利要求6所述的风扇和张紧轮集成安装结构,其特征在于,所述风扇连接盘(8)和所述风扇皮带轮(6)通过多个周向布设的第二紧固件(50)连接。
9.根据权利要求1至8任一项所述的风扇和张紧轮集成安装结构,其特征在于,至少一个所述垫板支架(2)的厚度与其他所述垫板支架(2)的厚度不同。
10.一种发动机前端轮系,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述的风扇和张紧轮集成安装结构。
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