[实用新型]一种带助力平衡机构的往复杆输送线有效
| 申请号： | 201922458468.6 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN211225343U | 公开（公告）日： | 2020-08-11 |
| 发明（设计）人： | 于梦娜;刘桂冬;房威;何颖章 | 申请（专利权）人： | 烟台达源自动化科技有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/34 | 分类号： | B65G47/34;B65G47/57 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 方亚兵 |
| 地址： | 264006 山东省烟台*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 助力 平衡 机构 往复 输送 | ||
【权利要求书】：
1.一种带助力平衡机构的往复杆输送线，包括用于运输车身的水平运输框架(7)，其特征在于，所述水平运输框架(7)上设有用于驱动的水平驱动电机组件，所述水平运输框架(7)上设有用于升降车身的同步升降机构。
2.根据权利要求1所述的一种带助力平衡机构的往复杆输送线，其特征在于，所述水平驱动电机组件包括设置在水平运输框架(7)一侧的第二驱动电机(5)，所述第二驱动电机(5)通过高精度齿条(6)实现水平运输框架(7)的驱动。
3.根据权利要求1所述的一种带助力平衡机构的往复杆输送线，其特征在于，所述同步升降机构包括设置在水平运输框架(7)上的齿轮机构(3)，所述水平运输框架(7)上设有与齿轮机构(3)相配合的同步水平及竖直齿条拉杆(2)，所述水平运输框架(7)的一侧设有对齿轮机构(3)进行驱动的第一驱动电机(1)，所述水平运输框架(7)上设有用于缓冲和平衡的平衡气缸(4)。
4.根据权利要求3所述的一种带助力平衡机构的往复杆输送线，其特征在于，所述平衡气缸(4)为双出杆型气缸。
5.根据权利要求2所述的一种带助力平衡机构的往复杆输送线，其特征在于，所述第二驱动电机(5)为可改变转速和转向的伺服电机。
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