[实用新型]一种双作用油缸同步机构

权利要求书

1.一种双作用油缸同步机构，包括内油缸（1）、外油缸（2）和辅助缸（12），其特征在于：所述内油缸（1）的外侧包裹有外油缸（2），且内油缸（1）与外油缸（2）的右侧通过流道（3）连通，所述流道（3）的右端设置有积油筒（4），且积油筒（4）的内部设置有第一活塞（5），并且积油筒（4）的后侧设置有支撑杆（7），所述第一活塞（5）的顶端连接有连接杆（6），且连接杆（6）的顶端与挤压杆（8）的后侧底部连接，所述积油筒（4）的下方连接有承接道（9），且承接道（9）的内部分别设置有弹簧（10）和密封球（11），并且弹簧（10）和密封球（11）固定连接，所述内油缸（1）的顶端连接有辅助缸（12），且辅助缸（12）的内部设置有顶杆（13），并且辅助缸（12）与顶杆（13）之间通过第二活塞（14）连接，所述内油缸（1）与外油缸（2）的左侧通过回流孔（15）连通，且回流孔（15）的内部设置有密封阀塞（16），所述密封阀塞（16）的外侧连接有调节杆（17），且调节杆（17）的顶端设置有蝶形把（18）。

2.根据权利要求1所述的一种双作用油缸同步机构，其特征在于：所述支撑杆（7）的上下两端分别与挤压杆（8）和外油缸（2）铰接，且挤压杆（8）通过支撑杆（7）和连接杆（6）与第一活塞（5）构成传动机构，并且第一活塞（5）通过连接杆（6）与积油筒（4）构成滑动结构。

3.根据权利要求1所述的一种双作用油缸同步机构，其特征在于：所述弹簧（10）和密封球（11）左右对应设置在积油筒（4）的下方，且左右两侧的弹簧（10）和密封球（11）相互交错设置，并且密封球（11）与流道（3）构成密封结构。

4.根据权利要求1所述的一种双作用油缸同步机构，其特征在于：所述辅助缸（12）呈“Y”型结构，且辅助缸（12）与内油缸（1）焊接呈一体化结构。

5.根据权利要求1所述的一种双作用油缸同步机构，其特征在于：所述回流孔（15）和流道（3）之间通过内油缸（1）和外油缸（2）构成循环结构，且回流孔（15）的底部外侧设置有“凸”型结构。

6.根据权利要求1所述的一种双作用油缸同步机构，其特征在于：所述调节杆（17）与密封阀塞（16）构成转动结构，且密封阀塞（16）与回流孔（15）卡合连接，并且调节杆（17）与外油缸（2）螺纹连接。