[实用新型]一种数控旋压机尾座减速机构

说明书

本实用新型公开了一种数控旋压机尾座减速机构，涉及旋压机设计技术领域，针对现有的可能产生冲击损坏的问题，现提出如下方案，其包括机床，所述机床的一侧固定连接有液压杆，所述液压杆的输出端固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有与机床固定连接的缓冲装置，所述缓冲装置上固定连接有通气管，所述连接板的一侧固定连接有与机床滑动套接的挤压杆，本实用新型结构简单，使用简单，可以很好的对挤压杆进行降速，保证接触时的速度，减少冲击所造成的损伤，同时可以适应不同厚度的原料，方便工作的进行，同时减少装置的损耗，降低成本，保证工作的持久稳定运行，保证生产的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及旋压机设计技术领域，尤其涉及一种数控旋压机尾座减速机构。

背景技术

旋压机分液压自动型和手动型两种形式，可以适用于厚度14毫米以内钢板的旋压，也适用于不锈钢、铝和其他金属的一次旋压成形，可以在冷状态下，进行一定的加工。

现有的数控旋压机在进行固定时，一般是利用液压缸进行直接的挤压，在液压缸的运动过程中，由于自身的速度和挤压力的原因，会使得在刚接触原料时，产生较大的冲击力，而这冲击力往往会对原料产生一定的损伤，产生塑性变形，影响最后成品的品质，而直接对液压缸的供油调速不仅会使得油泵的寿命缩短，同时也对整体的控制提出了更大的要求，使得成本升高。

实用新型内容

本实用新型提出的一种数控旋压机尾座减速机构，解决了可能产生冲击损坏的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种数控旋压机尾座减速机构，包括机床，所述机床的一侧固定连接有液压杆，所述液压杆的输出端固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有与机床固定连接的缓冲装置，所述缓冲装置上固定连接有通气管，所述连接板的一侧固定连接有与机床滑动套接的挤压杆，所述挤压杆的外壁滑动连接有与机床固定连接的限定架，所述限定架的下侧固定连接有储油箱，所述储油箱内固定连接有油泵，所述油泵的输出端固定连接有输油管，且输油管的另一端固定连接有与限定架固定连接的油缸，且油缸的输出端固定连接有缓冲垫，所述挤压杆的一端固定连接有触发装置，所述通气管和输油管上均连接有电磁阀和流量控制阀。

优选的，所述触发装置包括与挤压杆固定连接的固定板，所述固定板的一侧固定镶嵌有第一压力传感器，所述第一压力传感器的一侧固定连接有第一弹簧，且第一弹簧的另一端固定连接有抵挡板，所述抵挡板的外壁固定连接多个与固定板滑动连接的限定杆，所述限定杆的一端固定连接有旋转板，所述旋转板的中间通过轴承转动连接有旋转柱，所述旋转柱的外壁固定套接有抵压套，所述抵压套的一侧滑动套接有与旋转柱滑动连接的接触杆，所述接触杆的一端固定连接有第二弹簧，且第二弹簧的另一端固定连接有与旋转柱固定连接的第二压力传感器。

优选的，所述固定板内设置有多个滑槽，所述限定杆位于滑槽内，且限定杆的外壁与滑槽的槽壁滑动连接。

优选的，所述抵挡板的一侧转动镶嵌有滚珠，所述滚珠与旋转柱转动连接，所述抵挡板的一侧固定连接有与旋转柱转动连接的电刷。

优选的，所述缓冲装置包括与机床固定连接有的固定筒，所述固定筒内滑动套接有第一移动筒，所述第一移动筒内滑动套接有第二移动筒，所述第二移动筒内滑动连接有与连接板固定连接的固定杆，所述固定筒与通气管固定连接。

优选的，所述连接板的一侧固定连接有挤压杆固定套接的限定圈，所述缓冲垫采用橡胶材质。

本实用新型的有益效果：

1：通过触发装置进行接触时的感应，可以很好的连接接触的状态，同时利用缓冲装置和油缸的缓冲，可以很好的对挤压杆进行降速，保证接触时的速度，减少冲击所造成的损伤，同时可以适应不同厚度的原料，方便工作的进行。