[实用新型]一种用于汽车轮毂毛坯加工的防夹伤装置有效
申请号: | 201922464769.X | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211540969U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 何宇栋;刘立波;张立伟 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066318 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 轮毂 毛坯 加工 防夹伤 装置 | ||
1.一种用于汽车轮毂毛坯加工的防夹伤装置,包括主架(1)、移动环(5)、移动杆(9)和液压杆(13),其特征在于:所述主架(1)的一侧底端连接有固定环(2),所述固定环(2)的内部连接多个橡胶条(3),所述主架(1)的上端活动卡接有移动块(4),所述移动块(4)的一侧固定连接移动环(5),所述移动块(4)的一侧连接对称设置有固定螺母(6),所述固定螺母(6)连接限位螺栓(7),所述主架(1)的一侧设置有限定槽(8),所述移动杆(9)的上端连接有滑动块(10),所述滑动块(10)的内部设置有横向的滑动孔(11),所述主架(1)内连接横向的滑动杆(12),所述滑动块(10)活动卡接滑动杆(12),所述主架(1)的一侧连接液压杆(13),所述液压杆(13)的一侧自由端连接移动杆(9),所述液压杆(13)的一侧连接液压管(14),所述主架(1)的上端连接有连接块(15),所述连接块(15)内设置有卡接槽(16)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂毛坯加工的防夹伤装置,其特征在于:所述主架(1)为弓型设置,所述主架(1)的一端连接弧形的固定环(2)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂毛坯加工的防夹伤装置,其特征在于:所述固定环(2)的内侧镶嵌连接多个平行的橡胶条(3),所述橡胶条(3)的设置高度大于固定环(2)内侧平面。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂毛坯加工的防夹伤装置,其特征在于:所述移动环(5)与固定环(2)相同设置,所述移动环(5)的一侧连接与主架(1)活动卡接的移动块(4),所述移动块(4)的一侧连接对称设置的固定螺母(6),所述固定螺母(6)与限位螺栓(7)相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂毛坯加工的防夹伤装置,其特征在于:所述主架(1)一侧中心位置设置一定深度的限定槽(8),所述限定槽(8)的设置宽度大于限位螺栓(7)的直径。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂毛坯加工的防夹伤装置,其特征在于:所述移动杆(9)的一侧连接对应的固定环(2)和移动环(5),所述移动杆(9)的上端连接与滑动杆(12)滑动套接的滑动块(10)。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂毛坯加工的防夹伤装置,其特征在于:所述移动杆(9)的一侧连接对称的液压杆(13),所述液压杆(13)为同步运动,所述液压杆(13)通过液压管(14)与外部液压泵连接。
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