[实用新型]一种用于汽车轮毂毛坯加工的防夹伤装置有效

专利信息
申请号: 201922464769.X 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN211540969U 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 何宇栋;刘立波;张立伟 申请(专利权)人: 中信戴卡股份有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
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地址: 066318 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 轮毂 毛坯 加工 防夹伤 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种用于汽车轮毂毛坯加工的防夹伤装置,包括主架、移动环、移动杆和液压杆,所述主架的一侧底端连接固定环。本实用新型通过在主架上的底端连接有弧形设置的固定环,固定环内侧弧形面上镶嵌连接有多平行设置的橡胶条,在与轮毂毛坯接触时可进行较大弧形面接触,同时橡胶条可提供柔性接触,在相同力的作用下对轮毂毛坯表面产生较小的压力,避免产生夹取过程中的夹伤,同时在上端设置有高度可调的移动环,移动环与固定环对应设置,对环形的轮毂毛坯进行不同位置的固定限位,可进行稳定夹取,一侧移动杆通过液压杆推动,进行两侧的接触夹取,避免夹伤。

技术领域

本实用新型涉及轮毂加工技术领域,具体地说是一种用于汽车轮毂毛坯加工的防夹伤装置。

背景技术

在汽车轮毂制造行业中,人们对汽车轮毂的造型要求多样化、个性化和差异化。也同样要求生产工艺的不断改进,从而满足不同消费者的需求。轮毂毛坯在经过热处理后硬度虽有提升,但幅度不大。现有的轮毂毛坯在加工的过程中的夹取多为点接触夹取,在相同的夹取力度下局部的压力过大,在使用的过程中容易出现夹伤的情况,在轮毂表面夹伤的情况下容易造成最终成品的加工质量瑕疵,对加工品质造成影响。本专利基于此现状,提供一种用于汽车轮毂毛坯加工的防夹伤装置。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于汽车轮毂毛坯加工的防夹伤装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:

一种用于汽车轮毂毛坯加工的防夹伤装置,包括主架、移动环、移动杆和液压杆,所述主架的一侧底端连接有固定环,所述固定环的内部连接多个橡胶条,所述主架的上端活动卡接有移动块,所述移动块的一侧固定连接移动环,所述移动块的一侧连接对称设置有固定螺母,所述固定螺母连接限位螺栓,所述主架的一侧设置有限定槽,所述移动杆的上端连接有滑动块,所述滑动块的内部设置有横向的滑动孔,所述主架内连接横向的滑动杆,所述滑动块活动卡接滑动杆,所述主架的一侧连接液压杆,所述液压杆的一侧自由端连接移动杆,所述液压杆的一侧连接液压管,所述主架的上端连接有连接块,所述连接块内设置有卡接槽。

在一些实施例中,所述主架为弓型设置,所述主架的一端连接弧形的固定环。

在一些实施例中,所述固定环的内侧镶嵌连接多个平行的橡胶条,所述橡胶条的设置高度大于固定环内侧平面。

在一些实施例中,所述移动环与固定环相同设置,所述移动环的一侧连接与主架活动卡接的移动块,所述移动块的一侧连接对称设置的固定螺母,所述固定螺母与限位螺栓相匹配。

在一些实施例中,所述主架一侧中心位置设置一定深度的限定槽,所述限定槽的设置宽度大于限位螺栓的直径。

在一些实施例中,所述移动杆的一侧连接对应的固定环和移动环,所述移动杆的上端连接与滑动杆滑动套接的滑动块。

在一些实施例中,所述移动杆的一侧连接对称的液压杆,所述液压杆为同步运动,所述液压杆通过液压管与外部液压泵连接。

相对于现有技术,本实用新型的有益效果为:

1、该装置通过在主架上的底端连接有弧形设置的固定环,固定环内侧弧形面上镶嵌连接有多平行设置的橡胶条,在与轮毂毛坯接触时可进行较大弧形面接触,同时橡胶条可提供柔性接触,在相同力的作用下对轮毂毛坯表面产生较小的压力,避免产生夹取过程中的夹伤,同时在上端设置有高度可调的移动环,移动环与固定环对应设置,对环形的轮毂毛坯进行不同位置的固定限位,可进行稳定夹取,一侧移动杆通过液压杆推动,进行两侧的接触夹取,夹取稳定,避免夹伤。

2、该装置通过在移动块的一侧连接有对称的固定螺母,固定螺母与限位螺栓相匹配,通过固定螺母进行限位螺栓的连接,限位螺栓通过限定槽的卡接进行移动块的不同位置的安装,可根据不同型号的轮毂毛坯进行调整,适用范围广。

附图说明

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