[实用新型]一种轨道交通车辆用油压减振器盖体组件拧紧扳手有效
| 申请号： | 201922465415.7 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN211709150U | 公开（公告）日： | 2020-10-20 |
| 发明（设计）人： | 邱木兰;吴旭;吴彤 | 申请（专利权）人： | 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司 |
| 主分类号： | B25B13/48 | 分类号： | B25B13/48 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 519041 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 车辆 油压 减振器 组件 拧紧 扳手 | ||
【权利要求书】：
1.一种轨道交通车辆用油压减振器盖体组件拧紧扳手，所述盖体组件包括：导向盖和油封盖，其特征在于，
所述拧紧扳手包括：扳手主体、手柄和销钉，其中，所述扳手主体的内壁设有凹槽，用于嵌入所述油封盖；所述扳手主体的两端分别连接有所述手柄，所述销钉固定于所述扳手主体的底部，用于嵌入所述导向盖顶面的销孔中。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆用油压减振器盖体组件拧紧扳手，其特征在于，所述扳手主体为半跑道型，所述凹槽环设于所述扳手主体的中部。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆用油压减振器盖体组件拧紧扳手，其特征在于，所述手柄与所述扳手主体通过焊接相连。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆用油压减振器盖体组件拧紧扳手，其特征在于，所述盖体组件还包括：油封。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆用油压减振器盖体组件拧紧扳手，其特征在于，所述拧紧扳手采用45号钢，提高机械性能。
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