[实用新型]滑轮型桥梁减震构造

权利要求书

1.一种滑轮型桥梁减震构造，其特征在于：包括

一传力部，其设置在主梁底部；

一减震复位部，其设置在盖梁上的成对支座垫石之间；

所述减震复位部的中部与所述传力部对应间隔设置，当主梁带动传力部发生横向或纵向位移时，传力部与减震复位部相互作用从而使主梁复位。

2.根据权利要求1所述的滑轮型桥梁减震构造，其特征在于：所述传力部为一组通过预埋转轴与主梁分别相连的水平回转轮。

3.根据权利要求2所述的滑轮型桥梁减震构造，其特征在于：所述水平回转轮包括以盖梁中心为基点，沿盖梁横向中垂线对称分布的前滑轮和后滑轮，以及沿盖梁纵向中垂线对称分布的左滑轮和右滑轮；用于穿设所述前滑轮、后滑轮、左滑轮和右滑轮的所述预埋转轴之间则通过加强筋相连，所述加强筋构成两个底边共线的三角形结构。

4.根据权利要求3所述的滑轮型桥梁减震构造，其特征在于：所述前滑轮、后滑轮、左滑轮和右滑轮的底面与盖梁上表面相距2-3cm。

5.根据权利要求3所述的滑轮型桥梁减震构造，其特征在于：所述前滑轮、后滑轮、左滑轮和右滑轮的侧面均开设有环形凹槽。

6.根据权利要求5所述的滑轮型桥梁减震构造，其特征在于：所述减震复位部为由钢丝绳、钢绞线或弹性纤维绳制成的环形套箍，所述环形套箍的中部交错翻折形成8字形结构，环形套箍的两端紧固套接在支座垫石上，环形套箍中间的交叉点位于盖梁中心处，所述前滑轮、后滑轮、左滑轮和右滑轮分别对应设置在所述交叉点前侧、后侧、左侧、右侧的间隔内。

7.根据权利要求6所述的滑轮型桥梁减震构造，其特征在于：当主梁处于设计位置时，由所述交叉点向外延伸的每条环形套箍绳段与前滑轮、后滑轮、左滑轮和右滑轮的间距均为1-1.5cm。

8.根据权利要求6所述的滑轮型桥梁减震构造，其特征在于：所述环形套箍外侧设置有多个与支座垫石相连的限位固定件。

9.根据权利要求8所述的滑轮型桥梁减震构造，其特征在于：所述限位固定件为扣合在所述环形套箍外侧、且两端分别预埋在垫石和盖梁上的L形钢制件。

10.根据权利要求6所述的滑轮型桥梁减震构造，其特征在于：所述前滑轮、后滑轮、左滑轮和右滑轮上的环形凹槽从上到下均间隔设置有多条，所述环形套箍对应于所述环形凹槽沿支座垫石外侧面从上到下设置有多条。