[实用新型]一种多用途的车辆停车楔装置

权利要求书

1.一种多用途车辆停车楔装置，其特征在于：包括一停车楔板（1）和两个支撑支架（2），所述停车楔板（1）包括直楔板（11）和弧形楔板（12），所述两个支撑支架（2）分别铰接在直楔板（11）的端部位置处的两侧边，所述支撑支架（2）包括横支撑架（21）和竖支撑架（22），所述竖支撑架（22）上规律设置有多个销固定孔（3），并在弧形楔板（12）的两个侧壁上也按规律设置有多个板侧壁螺纹孔（121），还包括有至少两个用以将弧形楔板（12）的一端固定在竖支撑架（22）上的固定销（31）。

2.根据权利要求1所述的一种多用途车辆停车楔装置，其特征在于：所述固定销（31）的一端处还延伸设置有可旋进到板侧壁螺纹孔（121）中的螺纹轴（32）。

3.根据权利要求1所述的一种多用途车辆停车楔装置，其特征在于：还包括可设置在所述停车楔板（1）下方的用以额外支撑所述停车楔板（1）的板面的组合型支撑件（4）。

4.根据权利要求3所述的一种多用途车辆停车楔装置，其特征在于：所述组合型支撑件（4）包括有至少一个能与直楔板（11）和弧形楔板（12）的交汇处完全贴合的第一支撑组件（41），和能与直楔板（11）底面完全贴合的第二支撑组件（42），以及能与弧形楔板（12）完全贴合的第三支撑组件（43）。

5.根据权利要求4所述的一种多用途车辆停车楔装置，其特征在于：还包括多个可组合拼接以设置在的所述第一支撑组件（41）或第二支撑组件（42）或第三支撑组件（43）下方的组合支撑块（44）。

6.根据权利要求5所述的一种多用途车辆停车楔装置，其特征在于：所述第一支撑组件（41）、第二支撑组件（42）、第三支撑组件（43）、组合支撑块（44）上均设置有便于第一支撑组件（41）与组合支撑块（44）之间、第二支撑组件（42）与组合支撑块（44）之间、第三支撑组件（43）与组合支撑块（44）之间能够互相拼接的拼接齿（45）或/和拼接槽（46）。

7.根据权利要求1所述的一种多用途车辆停车楔装置，其特征在于：还包括均匀分布地设置在所述横支撑架（21）上的插接槽（211）。