[实用新型]车充用导电组件及其相应的车充有效
申请号: | 201922475780.6 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211017497U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 缪志平;雷兵 | 申请(专利权)人: | 盛廷微电子(深圳)有限公司 |
主分类号: | H01R13/24 | 分类号: | H01R13/24;H01R12/71;H02J7/00 |
代理公司: | 深圳市宏德雨知识产权代理事务所(普通合伙) 44526 | 代理人: | 李捷 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区福田街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车充用 导电 组件 及其 相应 | ||
1.一种车充用导电组件,用于与车充上的电路板电性连接,其特征在于,包括:
弹簧;
弹簧支架,一侧与所述电路板固定,另一侧与所述弹簧的第一端固定;
导针,用于与车载电源接通,一端与所述弹簧的第二端固定,另一端位于所述弹簧内部;
其中,弹簧支架上固定设置有导针套,所述导针套位于所述弹簧内部,用于在导电过程中和弹簧形成并联,减少电路中的电阻。
2.根据权利要求1所述的车充用导电组件,其特征在于,所述弹簧支架设置有通孔;所述导针套通过过盈连接与所述通孔配合,固定在所述弹簧支架上。
3.根据权利要求2所述的车充用导电组件,其特征在于,所述弹簧第一端通过铆压固定在所述导针套的底端;所述弹簧第二端通过铆压固定在所述导针顶端。
4.根据权利要求3所述的车充用导电组件,其特征在于,所述导针套靠近底端设置有便于所述弹簧铆压在所述导针套上的第一圆环凸起;所述导针靠近所述顶端设置有便于所述弹簧铆压在所述导针上的第二圆环凸起。
5.根据权利要求1所述的车充用导电组件,其特征在于,所述导针顶端设置有便于与电源接触的接触部,所述接触部为球面状设置。
6.根据权利要求1所述的车充用导电组件,其特征在于,所述弹簧支架为铜制弹簧支架或镍制弹簧支架或金制弹簧支架;所述导针套为铜制导针套或镍制导针套或金制镍制导针套;所述导针为铜制导针或镍制导针或金制镍制导针。
7.根据权利要求1所述的车充用导电组件,其特征在于,所述弹簧为磷铜弹簧或弹簧钢弹簧;所述弹簧的线径为0.4-0.6mm。
8.一种车充,其特征在于,包括:车充壳体、电路板、防滑片、以及权利要求1-7中任一的车充用导电组件;
防滑片,设置在所述车充壳体两侧,用于所述车充与所述电源固定;
电路板,设置在所述车充壳体内部;
所述车充用导电组件,设置在所述电路板一端,用于与车载电源和所述电路板连接。
9.根据权利要求8所述的车充,其特征在于,所述车充壳体为合金车充壳体或者塑料车充壳体。
10.根据权利要求8所述的车充,其特征在于,所述车充设置双USB接口,满足两个人同时充电。
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