[实用新型]一种倍速链流线模组

说明书

本实用新型公开了一种倍速链流线模组，包括链流线模组主体、安装型板、第一安装壳体、主动齿轮、第二安装壳体、从动齿轮、链条、自润滑组件、从动轮支座、从动轴、主动轴、马达、连接型材、过渡轮和调节螺杆，链流线模组主体的两侧外壁上对称安装有安装型板，安装型板一端的外壁上均螺栓固定有第一安装壳体，第一安装壳体的内部通过主动轴转动安装有主动齿轮，第一安装壳体一侧的外壁上螺栓安装有马达；该实用新型，其中整体为拼装结构，利于后期零件的拆卸维修，其中自润滑组件的设置，能实现链条转动过程中的自润滑，解决了传统需通过人工进行定期涂覆润滑油，较为不便费力的问题，在现有市场上具有一定的推广意义。

技术领域

本实用新型涉及自动化传输技术领域，具体为一种倍速链流线模组。

背景技术

倍速流线模组用于装配及加工生产线中的物料输送，在现有的自动化传输设备上得到广泛的使用，现有的倍速流线模组存在诸多缺陷，在更换零部件时需要将整个传动机构拆卸，极不方便，且现有倍速链流线模组链条的长期使用过程中需要通过人工对链条进行涂覆润滑油，人工涂覆润滑油较为不便，且不能对链条进行时刻的润滑，因此设计一种倍速链流线模组是很有意义的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种倍速链流线模组，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种倍速链流线模组，包括链流线模组主体、安装型板、第一安装壳体、主动齿轮、第二安装壳体、从动齿轮、链条、自润滑组件、从动轮支座、从动轴、主动轴、马达、连接型材、过渡轮和调节螺杆，所述链流线模组主体的两侧外壁上对称安装有安装型板，所述安装型板一端的外壁上均螺栓固定有第一安装壳体，所述第一安装壳体的内部通过主动轴转动安装有主动齿轮，所述第一安装壳体一侧的外壁上螺栓安装有马达，所述马达的输出轴一端与主动轴的一端固定连接，所述安装型板另一端的外壁上均螺栓固定有第二安装壳体，所述第二安装壳体的两侧内壁上配合安装有从动轮支座，所述第二安装壳体的内部通过从动轴转动安装有从动齿轮，且从动轴的两端与从动轮支座的两侧内壁转动连接，所述主动齿轮和从动齿轮之间的外壁上套接安装有链条，所述第二安装壳体位于从动齿轮一侧的内壁上设置有自润滑组件；

所述自润滑组件包括储油室、移动板、移动杆、斜面、弹簧、输油道、输油管、挤出头和填油管，所述第二安装壳体位于从动齿轮一侧的内壁上开设有储油室，所述储油室的一侧内壁上配合安装有移动板，所述移动板的一侧外壁中心处焊接固定有移动杆，且移动杆的一端贯穿于第二安装壳体的内部，所述移动杆一端位于链条一侧的外壁上开设有斜面，所述移动板一侧的外壁上分布焊接固定有弹簧，且弹簧的一端与储油室的内壁焊接固定，所述第二安装壳体位于储油室顶端一侧外壁上贯通安装有填油管，所述第二安装壳体位于储油室上方的顶端外壁上贯通开设有输油道，所述输油道的一端贯通连接有输油管，且输油管的一端贯通安装有挤出头。

进一步的，所述链流线模组主体位于安装型板之间的外壁上分布焊接固定有连接型材。

进一步的，所述第一安装壳体和第二安装壳体两端位于链条上方的外壁上固定安装有过渡轮。

进一步的，所述第二安装壳体位于从动轮支座一侧的外壁上安装有调节螺杆。

进一步的，所述挤出头的一端位于链条一侧顶端。

进一步的，所述储油室的内部填充有黄油，所述填油管的顶端外壁上安装密封盖。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该实用新型，结构较为紧凑合理，其中整体为拼装结构，利于后期零件的拆卸维修，其中自润滑组件的设置，能实现链条转动过程中的自润滑，解决了传统需通过人工进行定期涂覆润滑油，较为不便费力的问题，在现有市场上具有一定的推广意义。

附图说明