[实用新型]一种动车用外壳低压铸造模具

权利要求书

1.一种动车用外壳低压铸造模具，其特征在于：包括设置于铸造设备上的定模（1）和通过铸造设备带动运动的动模（2），所述动模（2）设置于定模（1）的上方且定模（1）与动模（2）合模后内部形成用于铸造动车用外壳的铸造腔（6），所述定模（1）的底部设置有与铸造腔（6）连通的升液口（4）且升液口（4）上方位置的铸造腔（6）内设置有砂芯（5），所述砂芯（5）设置为长方体结构且底部设置有铝液能够通过的长方形凹槽、顶部设置有分布于四周的螺纹包，所述动模（2）的上方设置有通过铸造设备带动运动、用于将铸件从模具中顶出的顶出机构（3）。

2.根据权利要求1所述的一种动车用外壳低压铸造模具，其特征在于：所述顶出机构（3）包括与铸造设备固定连接的顶板（301）和穿过动模（2）用于将铸件从模具中顶出的顶杆（303），所述顶杆（303）设置有多个且顶杆（303）通过顶部的顶杆固定板（302）与顶板（301）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种动车用外壳低压铸造模具，其特征在于：所述动模（2）上设置有与顶杆（303）相匹配的通孔。

4.根据权利要求1所述的一种动车用外壳低压铸造模具，其特征在于：所述铸造腔（6）包括用于形成动车用外壳上的螺纹包和散热筋的腔体。

5.根据权利要求4所述的一种动车用外壳低压铸造模具，其特征在于：所述动模（2）和定模（1）上设置有与铸造腔（6）连通的排气孔。

6.根据权利要求1所述的一种动车用外壳低压铸造模具，其特征在于：所述定模（1）和动模（2）合模后通过定位销固定且定模（1）和动模（2）上分别设置有与定位销相匹配的定位孔。

7.根据权利要求1所述的一种动车用外壳低压铸造模具，其特征在于：所述砂芯（5）采用覆膜砂砂芯。

8.根据权利要求7所述的一种动车用外壳低压铸造模具，其特征在于：所述砂芯（5）通过设置于定模（1）上的定位凹槽定位。