[实用新型]一种多功能AGV小车有效
申请号: | 201922483666.8 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211494314U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 谢义杰;谢义剑 | 申请(专利权)人: | 天津玖良科技有限公司 |
主分类号: | B62D63/04 | 分类号: | B62D63/04 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 周庆路 |
地址: | 300000 天津市河东区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 agv 小车 | ||
一种多功能AGV小车,包括车架、旋转机构、放料机构以及夹紧机构;所述旋转机构设置于车架内,包括有一旋转载台,旋转载台可通过驱动电机驱动进行360°自由旋转;所述放料机构固定于旋转机构上,用于放置物料;所述夹紧机构设置于车架上,且位于放料机构两侧并与其相连,所述夹紧机构用于夹紧物料防止其掉落。基于以上各机构之间的相互配合,可实现本AGV小车在具有对物料进行旋转与夹紧功能的同时,物料大小可不仅限于放料机构的平台大小的效果,从而提高了AGV小车本身的承载空间,实现在提高功能的同时保证了其工作效率。
技术领域
本实用新型涉及AGV小车技术领域,尤其是一种多功能AGV小车。
背景技术
AGV小车是指装备有电磁或光学等自动导引装置,它一种能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车。由于具有无需人工驾驶、效率高等优点,AGV小车被广泛应用于工业生产等领域中。在搬运过程中,小车可电脑来控制其行进路线以及行为,或利用电磁轨道来设立其行进路线进行运输。
目前,市面上已经开始逐渐出现载物平台可旋转的AGV小车,且还有少部分在旋转的基础上设有夹紧装置,但这些夹紧装置均设定于可旋转的载物平台上,由于载物平台以及夹紧装置的限制,使得AGV小车本身的承载空间被二次压缩,大大降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种多功能AGV小车。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种多功能AGV小车,包括车架、旋转机构、放料机构以及夹紧机构;
所述旋转机构设置于车架内,包括有一旋转载台,旋转载台可通过驱动电机驱动进行360°自由旋转;
所述放料机构固定于旋转机构上,用于放置物料;
所述夹紧机构设置于车架上,且位于放料机构两侧并与其相连,所述夹紧机构用于夹紧物料防止其掉落。
优选的,所述旋转机构还包括有驱动电机、与驱动电机齿轮传动连接的传动辊、与传动辊齿轮传动的第一传动齿轮,所述旋转载台与第一传动齿轮固定连接。
优选的,所述旋转载台设置于通道内,且旋转载台的顶面与车架端面等高。
优选的,所述放料机构包括有放料架与放料板,所述放料架上固定有若干放料板可用于多层放料。
优选的,所述夹紧机构包括推动装置以及固定于推动装置上方的夹紧装置。
优选的,所述推动装置包括有电缸、滑座以及滑轨,所述电缸设置于车架上且在放料架四角处各设有一个,所述滑座与电缸柱塞固定连接,所述滑轨设置于滑座下方,滑座可通过电缸在滑轨上自由滑动。
优选的,所述夹紧装置包括有夹紧架、连接杆以及夹紧板;所述夹紧架设有两组,分别固定于放料机构两侧的滑座上,所述夹紧架上水平方向上设有连接杆,每个连接杆均设置于每个放料板的两侧,所述连接杆通过连接杆与放料板活动连接,所述夹紧板设置于连接杆上靠近放料板一侧。
优选的,所述放料板以及其两侧的连接杆在水平方向上等高。
优选的,所述放料机构顶层的放料板底部设有辅助夹紧电缸,所述辅助夹紧电缸的柱塞与夹紧架相连,用于保证所述夹紧架受力均匀。
本实用新型的优点和积极效果是:
本实用新型提供一种多功能AGV小车,包括车架、旋转机构、放料机构以及夹紧机构。通过将所述放料机构置于可旋转的旋转载台上,夹紧机构设置于机架上,使得物料的盛放空间不仅限于旋转载台上,从而提升了AGV小车的运输效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
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