[实用新型]汽车后部定位夹紧装置及系统

权利要求书

1.一种汽车后部定位夹紧装置，其特征在于，包括：

安装框架；

定位机构，所述定位机构包括设置在所述安装框架上的定位块组件及定位销组件，所述定位销组件包括间隔设置的第一定位销和第二定位销，所述第一定位销用于与汽车的后端板的定位孔配合，所述第二定位销用于与汽车的后侧围板的定位孔配合；

第一夹紧机构，所述第一夹紧机构设置在所述安装框架上，所述第一夹紧机构用于将所述后端板抵紧于所述定位块组件上；

第二夹紧机构，所述第二夹紧机构设置在所述安装框架上，所述第二夹紧机构用于将所述后侧围板的两侧夹紧。

2.根据权利要求1所述的汽车后部定位夹紧装置，其特征在于，所述安装框架包括机架和X向滑移架，所述第二夹紧机构设置在所述机架上，所述定位机构和所述第一夹紧机构均设置在所述X向滑移架上，所述X向滑移架与所述机架滑动配合，以使所述X向滑移架相对所述机架沿靠近或远离所述后端板的方向平移。

3.根据权利要求2所述的汽车后部定位夹紧装置，其特征在于，所述安装框架还包括第一滑移机构，所述第一滑移机构包括设置在所述机架上的第一驱动气缸和第一滑轨，以及设置在所述X向滑移架上的第一滑块，所述第一滑块与所述第一滑轨滑动配合，所述第一驱动气缸的输出轴与所述X向滑移架连接，所述第一驱动气缸用于驱动所述X向滑移架沿所述第一滑轨滑动，以使所述X向滑移架沿X方向靠近或远离所述后端板。

4.根据权利要求2所述的汽车后部定位夹紧装置，其特征在于，所述X向滑移架上还设置有Z向滑移架，所述定位块组件包括设置在所述X向滑移架上的第一定位块、以及设置在所述Z向滑移架上的第二定位块，所述Z向滑移架与所述X向滑移架滑动配合，以使所述Z向滑移架相对所述X向滑移架沿靠近或远离所述机架的方向升降。

5.根据权利要求4所述的汽车后部定位夹紧装置，其特征在于，所述安装框架还包括第二滑移机构，所述第二滑移机构包括设置在所述X向滑移架上的第二驱动气缸和第二滑轨，以及设置在所述Z向滑移架上的第二滑块，所述第二滑块与所述第二滑轨滑动配合，所述第二驱动气缸的输出轴与所述Z向滑移架连接，所述第二驱动气缸用于驱动所述Z向滑移架沿所述第二滑轨滑动，以使所述Z向滑移架沿Z方向靠近或远离所述机架。

6.根据权利要求2至5中任意一项所述的汽车后部定位夹紧装置，其特征在于，所述第一夹紧机构包括设置在所述X向滑移架上的支架、以及设置在所述支架上的第一夹紧气缸和抵接臂，所述抵接臂的一端与所述支架活动连接，所述抵接臂的另一端设置有抵接块，所述第一夹紧气缸的输出轴与所述抵接臂连接，所述第一夹紧气缸用于驱动所述抵接臂带动所述抵接块靠近或远离所述定位块组件，以与所述定位块组件配合将所述后端板夹紧或放松。

7.根据权利要求2至5中任意一项所述的汽车后部定位夹紧装置，其特征在于，所述第二夹紧机构包括设置在所述机架上的第二夹紧气缸、第一夹紧臂以及第二夹紧臂，所述第一夹紧臂和所述第二夹紧臂相对间隔布置，所述第一夹紧臂和所述第二夹紧臂分别与所述第二夹紧气缸连接，所述第二夹紧气缸用于驱动所述第一夹紧臂和所述第二夹紧臂彼此靠近或远离，以夹紧或松开所述后侧围板。

8.根据权利要求7所述的汽车后部定位夹紧装置，其特征在于，所述第二夹紧气缸的缸体活动设置，所述第二夹紧气缸的活塞杆套设在所述缸体内，所述第一夹紧臂与所述活塞杆连接，所述第二夹紧臂与所述缸体连接，所述第二夹紧气缸用于通过所述活塞杆和所述缸体分别对应驱动所述第一夹紧臂和所述第二夹紧臂彼此靠近或远离。

9.根据权利要求8所述的汽车后部定位夹紧装置，其特征在于，所述第二夹紧机构的数量为两个，一个所述第二夹紧机构用于靠近所述后侧围板的上边沿设置，另一个所述第二夹紧机构用于靠近所述后侧围板的后边沿设置。

10.一种汽车后部定位夹紧系统，其特征在于，所述汽车后部定位夹紧系统包括两个如权利要求1至9中任意一项所述的汽车后部定位夹紧装置，两个所述汽车后部定位夹紧装置共用一个所述安装框架。