[实用新型]用于车辆的换挡装置及具有其的车辆有效
申请号: | 201922485933.5 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211501604U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 慕彦玉;王少楠 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 孟庆莹 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 换挡 装置 具有 | ||
本申请公开了一种用于车辆的换挡装置及具有其的车辆,所述换挡装置包括:安装底板;换挡机构,所述换挡机构本体设置在所述安装底板上;调节机构,所述调节机构与所述换挡机构相连且构造为驱动所述换挡机构移动以使所述换挡机构在水平方向上的位置可调。根据本申请的换挡装置可以根据驾驶人员的体型和喜好调整位置。
技术领域
本申请涉及车辆领域,尤其是涉及一种用于车辆的换挡装置及具有其的车辆。
背景技术
随着汽车的普及,消费者对于汽车的舒适性的要求也越来越高,汽车在设计时也越来越注重消费者的舒适性。通常汽车驾驶员操作区域在设计时,会针对不同身高及体重的驾驶员来进行设计,例如通过调节座椅的前后位置和上下位置,获取最舒适的驾驶位置及姿态;而换挡机构一般是固定的,导致部分驾驶员按照座椅调整好乘坐位置驾驶时换挡机构位置并不合适,影响了驾驶的舒适性。
发明内容
本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请的一个目的在于提出一种用于车辆的换挡装置,该换挡装置可以根据驾驶人员的体型和喜好调整位置。
本申请的另一个目的在于提出一种具有上述换挡装置的车辆。
根据本申请的用于车辆的换挡装置,包括:安装底板;换挡机构,所述换挡机构本体设置在所述安装底板上;调节机构,所述调节机构与所述换挡机构相连且构造为驱动所述换挡机构移动以使所述换挡机构在水平方向上的位置可调。
根据本申请的换挡装置,通过调节机构可以对换挡机构的在水平方向上的位置进行调整,从而换挡机构可以适应不同身高、体型甚至偏好的驾驶人员,本申请的换挡装置能够使得车辆的适应性更强,大幅度提升驾乘人员的使用感受。
根据本申请的一个实施例,所述调节机构构造为驱动所述换挡机构移动以使所述换挡机构在前后方向或左右方向上的位置可调。
根据本申请的一个实施例,所述调节机构包括:
至少一个第一螺杆,所述第一螺杆在前后方向或左右方向上延伸且可转动地设置在所述安装底板上;
至少一个第一安装支架,所述第一安装支架设置在所述换挡机构上且与所述第一螺杆螺纹配合。
根据本申请的一个实施例,所述调节机构还包括:第一驱动电机,所述第一驱动电机与所述第一螺杆相连且适于驱动所述第一螺杆转动。
根据本申请的一个实施例,所述调节机构构造为驱动所述换挡机构移动以使所述换挡机构在上下方向上的位置可调。
根据本申请的一个实施例,所述调节机构还包括:
至少一个第二螺杆,所述第二螺杆在上下方向上延伸且可转动地设置在所述安装底板上;
至少一个第二安装支架,所述第二安装支架设置在所述换挡机构上且与所述第二螺杆螺纹配合。
根据本申请的一个实施例,所述调节机构还包括:第二驱动电机,所述第二驱动电机与所述第二螺杆相连以驱动所述第二螺杆转动。
根据本申请的一个实施例,所述换挡机构上设置有第一导轨和第二导轨,所述第一导轨沿上下方向延伸且与所述第一安装支架滑动配合,所述第二导轨沿前后方向延伸且与所述第二安装支架滑动配合。
根据本申请的一个实施例,所述换挡机构为电子换挡机构。
根据本申请的车辆包括上述的换挡装置,由于根据本申请的车辆设置有上述的换挡装置,因此该车辆可以根据驾驶人员的身高、体型甚至喜好来调整换挡机构的位置,使得换挡机构能够更好地适应不同类型的驾驶人员,大大提升了用户的使用感受。
本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。
附图说明
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