[实用新型]无线充电系统有效
申请号: | 201922486303.X | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN212667142U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 李香龙;刘秀兰;陈熙;陈海洋;金渊;张宝群;赵宇彤;程林;张倩;关宇;林志法 | 申请(专利权)人: | 国网北京市电力公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | B60L53/12 | 分类号: | B60L53/12 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 董文倩 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线 充电 系统 | ||
1.一种无线充电系统,其特征在于,所述无线充电系统包括:功率发送端(10)、功率接收端(20)、充电枪线(30),所述功率发送端(10)包括功率发送线圈(12)和功率发送控制单元(11),所述功率接收端(20)包括功率接收线圈(21)、充电控制单元(22)以及通信控制单元(23),其中,电网交流电通过所述功率发送控制单元(11)转换为高频交流电,高频交流电通过所述功率发送线圈(12)和所述功率接收线圈(21)进行无线电能传输;所述高频交流电通过充电控制单元(22)转化为直流电,再经由充电枪线(30)为电动汽车充电,所述通信控制单元(23)用于接收充电指令并基于充电指令控制所述充电控制单元(22)的工作状态。
2.根据权利要求1所述的无线充电系统,其特征在于,所述无线充电系统还包括通讯指令单元,其中,所述通讯指令单元与所述通信控制单元(23)之间进行无线通讯传输,用于获取用户触发的充电指令,并将所述充电指令发送至所述通信控制单元(23)。
3.根据权利要求1所述的无线充电系统,其特征在于,所述无线充电系统还包括蓄电池(40),其中,所述蓄电池(40)与所述功率接收端(20)相连接,用于在所述功率发送线圈(12)和所述功率接收线圈(21)之间无法进行无线电能传输的情况下,为所述功率接收端(20)提供临时电能;此外,在所述功率发送线圈(12)和所述功率接收线圈(21)进行无线电能传输的情况下,所述功率接收端(20)对所述蓄电池(40)进行充电。
4.根据权利要求1所述的无线充电系统,其特征在于,所述无线充电系统应用于升降横移式立体车库,且车库框架钢梁将所述升降横移式立体车库划分出多个车位空间,每个所述车位空间均可设置一车位横移框架和一车位载车板,其中,所述功率发送端(10)设置于所述车库框架钢梁上,所述功率接收端(20)、所述充电枪线(30)、以及蓄电池(40)设置于所述车位载车板上,且所述功率发送端(10)设置于车库框架钢梁上的位置与所述功率接收端(20)设置于车位载车板上的位置相匹配,以便所述车位载车板移动归位后,所述功率发送端(10)与所述功率接收端(20)之间能够进行无线电能传输。
5.根据权利要求4所述的无线充电系统,其特征在于,所述无线充电系统包括N个功率发送端(10),其中,所述车库框架钢梁将所述升降横移式立体车库划分出N个车位空间;所述无线充电系统包括M组功率接收端(20)、充电枪线(30)以及蓄电池(40),其中,所述升降横移式立体车库内设有M组车位横移框架和车位载车板,且N≥M。
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