[实用新型]一种车速测量结构及摩托车有效

专利信息
申请号: 201922486494.X 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN211442618U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 李建统;卢海海 申请(专利权)人: 江门市大长江集团有限公司
主分类号: B62J45/42 分类号: B62J45/42;B62J45/412
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 关达津
地址: 529000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车速 测量 结构 摩托车
【权利要求书】:

1.一种车速测量结构,应用于摩托车,其特征在于,包括:

车速传感器,连接在离合器盖上;

多个感应件,布置为一圆环并且跟随离合器外壳旋转;所述车速传感器通过感应所述感应件以计算车速。

2.根据权利要求1所述的一种车速测量结构,其特征在于,所述离合器外壳的侧面为圆环面,多个所述感应件周向均布在所述离合器外壳的侧面,所述车速传感器连接在所述离合器盖的侧面并且对应所述感应件的位置。

3.根据权利要求1所述的一种车速测量结构,其特征在于,所述离合器外壳的端面为圆形,多个所述感应件周向均布在所述离合器外壳的端面,所述车速传感器连接在所述离合器盖的端面并且对应所述感应件的位置。

4.根据权利要求1所述的一种车速测量结构,其特征在于,所述离合器外壳的端面连接有圆形的感应盘,多个所述感应件周向均布在所述感应盘上,所述车速传感器连接在所述离合器盖的端面并且对应所述感应件的位置。

5.根据权利要求2至4中任一所述的一种车速测量结构,其特征在于,所述感应件为可被所述车速传感器感应的孔。

6.根据权利要求2至4中任一所述的一种车速测量结构,其特征在于,所述感应件为可被所述车速传感器感应的凸台。

7.根据权利要求6所述的一种车速测量结构,其特征在于,所述凸台为一字型,并且所述凸台的长度大于所述车速传感器感应的感应范围。

8.一种摩托车,其特征在于,具有如权利要求1至7中任一所述的车速测量结构。

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