[实用新型]一种旋转阻尼器及具有该旋转阻尼器的托盘车有效
申请号: | 201922488374.3 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211393747U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 蔡明龙;杨亮;姜宗平;尚乐 | 申请(专利权)人: | 杭叉集团股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;F16F15/121 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 孔祥贵 |
地址: | 311305 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 阻尼 具有 托盘 | ||
1.一种旋转阻尼器,其特征在于,包括:外壳(3)及可转动的设置于所述外壳(3)内的转动轴(1),所述转动轴(1)的外周套装有至少一个轴承(5),所述外壳(3)内设有用于限制所述轴承(5)的外圈轴向运动的限位装置,所述外壳(3)内设有用于顶在所述轴承(5)的内圈的端面上,以减小所述轴承(5)的内圈的轴向运动行程的支撑件,所述转动轴(1)的外周与所述轴承(5)的内圈固定连接,所述转动轴(1)的至少一端伸出所述外壳。
2.根据权利要求1所述的旋转阻尼器,其特征在于,所述外壳(3)包括外壳主体与端盖,所述端盖可拆卸的设置于所述外壳主体的端面开口上。
3.根据权利要求2所述的旋转阻尼器,其特征在于,所述端盖通过螺栓连接于所述外壳主体的端面开口。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的旋转阻尼器,其特征在于,所述外壳(3)内设有两个所述轴承(5),两个所述轴承(5)轴向正对设置,两个所述轴承(5)均套装于所述转动轴(1)的外周,所述支撑件设置于两个所述轴承(5)的端面之间,所述支撑件与两个所述轴承(5)的外圈之间分别设有限位装置。
5.根据权利要求3所述的旋转阻尼器,其特征在于,所述支撑件为设置于两个所述轴承(5)端面之间的尼龙套(4),所述限位装置为设置于所述尼龙套(4)的两端与两个所述轴承(5)之间的弹性件,一个所述弹性件的一端抵接于所述尼龙套(4)的端部,另一端抵接于一个所述轴承(5)的外圈,以压紧所述轴承(5)的外圈于所述外壳(3)的内壁上,所述尼龙套(4)固定套装于所述转动轴(1)上。
6.根据权利要求5所述的旋转阻尼器,其特征在于,所述弹性件为波形弹簧(6)。
7.根据权利要求6所述的旋转阻尼器,其特征在于,所述波形弹簧(6)与所述轴承(5)的外圈之间设有垫圈(2)。
8.一种托盘车,包括车身及设置于所述车身上的转向盘,所述转向盘的下方连接有转向杆,其特征在于,所述转向杆的下端连接有权利要求1至7任意一项所述的旋转阻尼器,所述转向杆固定连接于所述转动轴(1)。
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