[实用新型]一种柴油发电机组备用启动系统有效
申请号: | 201922488468.0 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN212027966U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 罗将;鲁涛 | 申请(专利权)人: | 上海豪顿动力设备有限公司 |
主分类号: | F02N11/08 | 分类号: | F02N11/08 |
代理公司: | 上海浙晟知识产权代理事务所(普通合伙) 31345 | 代理人: | 杨小双 |
地址: | 201499 上海市奉贤区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油 发电 机组 备用 启动 系统 | ||
1.一种柴油发电机组备用启动系统,包括发电机组控制系统PLC、发电机G,发电机组控制系统PLC与发电机G连接,形成控制系统电压测量回路U以及控制系统电流测量回路I,其特征在于,它还包括启动马达M、蓄电池组BAT、启动模式选择转换开关SA1、备用手动点火钥匙ES、模式接触器线圈KM1、模式接触器第一常开触点KM2、模式接触器第二常闭触点KM3、第一启动继电器线圈K1、第一启动继电器常开触点K2、第二启动继电器线圈S1、第二启动继电器常开触点S2;
所述启动模式选择转换开关SA1包括1号端子、2号端子、3号端子、4号端子;
所述蓄电池组BAT正极端分别连接至启动模式选择转换开关SA1的1号端子与3号端子,蓄电池组BAT负极端连接至发电机组控制系统PLC自动启动输出端负极,启动模式选择转换开关SA1的2号端子连接到发电机组控制系统PLC自动启动输出端正极;
启动模式选择转换开关SA1的4号端子与备用手动点火钥匙ES的30端子连接,备用手动点火钥匙ES的AC端子与模式接触器线圈KM1串联后连接至启动马达M的负极端,备用手动点火钥匙ES的50端子与第二启动继电器线圈S1串联后同样连接至启动马达M的负极端;
所述启动马达M正负极端分别连接至蓄电池组BAT的正负极端且两者正极端之间连接有第二启动继电器常开触点S2;
所述第一启动继电器线圈K1一端连接至发电机组控制系统PLC电流检测端,另一端连接至蓄电池组BAT负极端。
2.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组备用启动系统,其特征在于,所述控制系统电压测量回路U并联有电压转换开关SA2、交流电压指针表V和频率指针表Hz。
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