[实用新型]一种用于中央驱动式电驱动系统总成的组合式车轮

权利要求书

1.一种用于中央驱动式电驱动系统总成的组合式车轮，其特征在于，包括从内到外同轴依次设置的：

轮毂支架(1a)，其用于输入动力和安装轮毂(1b)；

轮毂(1b)，其为中空结构，该轮毂(1b)可拆卸地安装在轮毂支架(1a)上；

轮胎(1c)，其套装在轮毂(1b)上。

2.根据权利要求1所述的一种用于中央驱动式电驱动系统总成的组合式车轮，其特征在于：所述轮毂支架(1a)的外圈具有轮毂安装环(1a1)，所述轮毂(1b)的内圈具有与轮毂安装环(1a1)相适应的轮毂安装圈(1b1)，所述轮毂安装圈(1b1)能够通过若干螺栓(1d)可拆卸地固定在轮毂安装环(1a1)上。

3.根据权利要求2所述的一种用于中央驱动式电驱动系统总成的组合式车轮，其特征在于：所述轮毂支架(1a)还包括同轴设置在轮毂安装环(1a1)中的动力输入盘(1a2)，所述轮毂安装环(1a1)和动力输入盘(1a2)之间通过若干支架连接筋(1a3)连接，所述动力输入盘(1a2)的中心位置具有驱动轴孔(1a21)。

4.根据权利要求3所述的一种用于中央驱动式电驱动系统总成的组合式车轮，其特征在于：所述驱动轴孔(1a21)的孔壁为花键结构。

5.根据权利要求3所述的一种用于中央驱动式电驱动系统总成的组合式车轮，其特征在于：所述动力输入盘(1a2)的一侧内凹形成有凹腔(1a22)，该凹腔(1a22)的中心位置设置有动力输入轴套(1a23)，该动力输入轴套(1a23)的轴孔为所述驱动轴孔(1a21)。

6.根据权利要求5所述的一种用于中央驱动式电驱动系统总成的组合式车轮，其特征在于：在所述凹腔(1a22)中设置有若干加强筋(1a24)，各根加强筋(1a24)沿周向分布在动力输入轴套(1a23)周围，且各根加强筋(1a24)的两端分别与凹腔(1a22)的腔壁和动力输入轴套(1a23)的外壁连接。

7.根据权利要求5所述的一种用于中央驱动式电驱动系统总成的组合式车轮，其特征在于：所述动力输入盘(1a2)与凹腔(1a22)相对的一侧盘面凸出形成有一圈圆环形的凸缘(1a25)，该凸缘(1a25)的外周面上设置有若干加强凸块(1a26)。

8.根据权利要求2所述的一种用于中央驱动式电驱动系统总成的组合式车轮，其特征在于：所述轮毂(1b)还包括同轴设置在轮毂安装圈(1b1)外的轮胎安装圈(1b2)，所述轮胎安装圈(1b2)和轮毂安装圈(1b1)之间通过若干轮毂连接筋(1b3)连接。

9.根据权利要求8所述的一种用于中央驱动式电驱动系统总成的组合式车轮，其特征在于：所述轮毂安装圈(1b1)安装轮毂安装环(1a1)的一侧表面具有与轮毂安装环(1a1)相适应的安装沉台(1b11)。

10.根据权利要求1所述的一种用于中央驱动式电驱动系统总成的组合式车轮，其特征在于：所述轮毂支架(1a)和轮毂(1b)均为一体成型。