[实用新型]一种独立悬架式后桥转向系统

权利要求书

1.一种独立悬架式后桥转向系统，其特征在于，包括伸缩横拉杆(1)、转向油缸(2)，伸缩横拉杆(1)两端分别转动连接有第一转向摆臂(3)和第二转向摆臂(4)，转向油缸(2)一端与第一转向摆臂(3)转动连接，另一端上设有车架固定板(5)，第一转向摆臂(3)上设有转向节臂(6)和第一摆臂支座总成，第二转向摆臂(4)上设有转向节臂(6)和第二摆臂支座总成。

2.根据权利要求1所述的独立悬架式后桥转向系统，其特征在于，所述第一转向摆臂(3)上设有拉杆连接孔(7)、油缸连接孔(8)和第一支座连接孔(9)，所述第二转向摆臂(4)上设有拉杆连接孔(7)、油缸连接孔(8) 和第二支座连接孔(10)，所述伸缩横拉杆(1)通过拉杆连接孔(7)分别与第一转向摆臂(3)和第二转向摆臂(4)转动连接，所述转向油缸(2)通过油缸连接孔(8)与第一转向摆臂(3)转动连接。

3.根据权利要求2所述的独立悬架式后桥转向系统，其特征在于，所述第一摆臂支座总成包括销轴(11)和摆臂支座(12)，销轴(11)和摆臂支座(12)固定连接，销轴(11)穿过所述第一支座连接孔(9)，所述第二摆臂支座总成包括销轴(11)和摆臂支座(12)，销轴(11)穿过所述第二支座连接孔(10)。

4.根据权利要求2所述的独立悬架式后桥转向系统，其特征在于，所述第一转向摆臂(3)和第二转向摆臂(4)上均设有轮边直拉杆(13)，所述转向节臂(6)与轮边直拉杆(13)转动连接。

5.根据权利要求4所述的独立悬架式后桥转向系统，其特征在于，所述第一转向摆臂(3)包括条状的第一摆臂部，第一摆臂部两端分别设有第二摆臂部和第三摆臂部，第一摆臂部、第二摆臂部和第三摆臂部一体成型，所述拉杆连接孔(7)、油缸连接孔(8)位于第一摆臂部，所述第一支座连接孔(9)位于第三摆臂部，所述轮边直拉杆(13)与第二摆臂部转动连接。

6.根据权利要求4所述的独立悬架式后桥转向系统，其特征在于，所述第二转向摆臂(4)包括条状的第四摆臂部，第四摆臂部两端分别设有第五摆臂部和第六摆臂部，第四摆臂部、第五摆臂部和第六摆臂部一体成型，所述拉杆连接孔(7)、油缸连接孔(8)位于第四摆臂部，所述第二支座连接孔(10)位于第六摆臂部，所述轮边直拉杆(13)与第五摆臂部转动连接。