[实用新型]一种电力机车错车警示系统

权利要求书

1.一种电力机车错车警示系统，其特征在于：包括：

感应模块(1)，用于感应主轨道上在分叉隧道(9)的隧道口处有电力机车通过并输出感应信号；

报警触发模块(2)，与感应模块(1)连接，用于接收感应信号并输出警报触发信号；

遥控器(4)，用于输出远程遥控信号；

遥控触发模块(3)，用于接收远程遥控信号并输出停止警报信号；

报警模块(5)，与报警触发模块(2)和遥控触发模块(3)连接，用于接收警报触发信号并输出警报信号，接收停止警报信号并停止警报信号的输出。

2.根据权利要求1所述的电力机车错车警示系统，其特征在于：所述报警触发模块(2)包括三极管Q1和继电器KM1，所述继电器KM1包括线圈和常开触点开关S1，所述三极管Q1的基极与感应模块(1)连接，所述三极管Q1的集电极与继电器KM1的线圈和电源连接，所述三极管Q1的发射极接地，所述继电器KM1的常开触点开关S1与报警模块(5)、对报警模块(5)供电的电源串联。

3.根据权利要求2所述的电力机车错车警示系统，其特征在于：所述继电器KM1还包括常开触点开关S2，所述继电器KM1的常开触点开关S2两端分别与三极管Q1的集电极和发射极连接。

4.根据权利要求1所述的电力机车错车警示系统，其特征在于：所述感应模块(1)连接有警示触发模块(7)和警示模块(6)，所述警示触发模块(7)与报警触发模块(2)并联，所述警示触发模块(7)用于接收感应信号并输出警示触发信号，所述警示模块(6)与警示触发模块(7)连接，所述警示模块(6)用于接收警示触发信号并输出实时的警示信号。

5.根据权利要求1所述的电力机车错车警示系统，其特征在于：所述感应模块(1)包括红外传感器，所述红外传感器实体设置在分叉隧道(9)的隧道口处，所述红外传感器包括发射红外光线的第一发射部(11)和接收红外光线的第一接收部(12)，所述第一发射部(11)实体和第一接收部(12)实体分别设于分叉隧道(9)的隧道口处的主轨道的两侧处。

6.根据权利要求1所述的电力机车错车警示系统，其特征在于：所述遥控器(4)包括发射无线信号的第二发射部(41)和接收无线信号并输出远程遥控信号的第二接收部(42)，所述第二接收部(42)与遥控触发模块(3)电连接。

7.根据权利要求1所述的电力机车错车警示系统，其特征在于：所述报警模块(5)包括蜂鸣器(51)，所述蜂鸣器(51)实体安装在分叉隧道(9)的隧道口处。

8.根据权利要求4所述的电力机车错车警示系统，其特征在于：所述警示模块(6)包括警示灯(61)，所述警示灯(61)实体安装在分叉隧道(9)内。