[实用新型]拔钉装置有效

专利信息
申请号: 201922494138.2 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN211541066U 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 邱立国;银旭 申请(专利权)人: 珠海泰坦新动力电子有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02;H01M6/00;H01M10/04
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 叶琦炜
地址: 519000 广东省珠海市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 装置
【权利要求书】:

1.一种拔钉装置,其特征在于,包括:

第一机架(100);

第一连接块(110),与所述第一机架(100)可移动连接,设置有多个第一夹头(111);

第二连接块(120),与所述第一机架(100)可移动连接,设置有多个第二夹头(121);

所述第一连接块(110)和/或所述第二连接块(120)能够相对运动,使得多个所述第一夹头(111)均能够分别与一个所述第二夹头(121)夹合。

2.根据权利要求1所述的拔钉装置,其特征在于,所述第一夹头(111)和所述第二夹头(121)沿直线方向交替分布。

3.根据权利要求1所述的拔钉装置,其特征在于,所述第一连接块(110)和/或所述第二连接块(120)通过直线轴承(180)与所述第一机架(100)连接。

4.根据权利要求1所述的拔钉装置,其特征在于,所述机架上设置有用于驱动所述第一连接块(110)运动的第一驱动器(130)和用于驱动所述第二连接块(120)运动的第二驱动器(140)。

5.根据权利要求4所述的拔钉装置,其特征在于,所述第一驱动器(130)和所述第二驱动器(140)均为直线气缸。

6.根据权利要求4所述的拔钉装置,其特征在于,所述第一机架(100)上设置有限位孔,所述限位孔内设置有与所述第一连接块(110)连接的第一驱动杆,所述第一驱动器(130)与所述第一驱动杆驱动连接,所述限位孔内设置有与所述第二连接块(120)连接的第二驱动杆,所述第二驱动器(140)与所述第二驱动杆驱动连接。

7.根据权利要求6所述的拔钉装置,其特征在于,所述第一机架(100)左右两侧连接有两个第一连接块(110)和两个第二连接块(120)。

8.根据权利要求1所述的拔钉装置,其特征在于,所述第一机架(100)左右两侧连接有两个所述第一连接块(110)和两个所述第二连接块(120)。

9.根据权利要求1所述的拔钉装置,其特征在于,所述第一连接块(110)上弹性连接有压块(150),所述压块(150)和所述第一连接块(110)之间连接有触发装置(170)。

10.根据权利要求1所述的拔钉装置,其特征在于,所述第一机架(100)上设置有用于对接升降机架(520)的对接部。

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