[实用新型]一种自动分配功率的快充电路及车载充电器有效
申请号: | 201922494477.0 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211579638U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 何世友;肖牮 | 申请(专利权)人: | 深圳市倍行科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 深圳智趣知识产权代理事务所(普通合伙) 44486 | 代理人: | 李兴生 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区坂*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 分配 功率 充电 车载充电器 | ||
1.一种自动分配功率的快充电路,其特征在于:包括能够根据负载的充电协议分配功率的MCU电路和两路或两路以上的DC-DC转换电路;
其中,所述的两路或两路以上的DC-DC转换电路的输入端均与输入电源并联且该两路或两路以上的DC-DC转换电路的输出端分别连接一个用于连接负载的充电输出端;MCU电路与两路或两路以上的DC-DC转换电路均通过串行总线连接,用于分别采集各个充电输出端连接的负载的充电协议。
2.根据权利要求1所述的一种自动分配功率的快充电路,其特征在于:所述的MCU电路包括MCU单元(U3);该MCU单元(U3)的I2C端口与DC-DC转换电路的I2C端口连接。
3.根据权利要求2所述的一种自动分配功率的快充电路,其特征在于:DC-DC转换电路包括SW3516芯片(U1);
其中,SW3516芯片(U1)的SCK端口和SDA端口分别与MCU单元(U3)的I2C端口连接且上述MCU单元(U3)的I2C端口均串联上拉电阻;
其中,SW3516芯片(U1)的BST端口与SW端口并联后连接第一场效应管(Q1)的源极连接;第一场效应管(Q1)的漏极与输入电源连接;第一场效应管(Q1)的栅极与SW3516芯片(U1)的第17管脚连接;第一场效应管(Q1)的源极同时与第五场效应管(Q5)的漏极连接;第五场效应管(Q5)的源极接地;第五场效应管(Q5)的栅极与SW3516芯片(U1)第16管脚连接;第一场效应管(Q1)源极与第五场效应管(Q5)漏极的连线上串联第一电感(L1)后与第二场效应管(Q2)的漏极连接;第二场效应管(Q2)的源极与充电输出端连接;第二场效应管(Q2)的栅极与SW3516芯片(U1)的第22管脚连接。
4.一种多充电口的车载充电器,其特征在于:包括如权利要求1或2或3所述的自动分配功率的快充电路。
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