[实用新型]一种用于汽车启动电池的串接板及汽车启动电池有效
申请号: | 201922494966.6 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211743283U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 徐广行;严崇 | 申请(专利权)人: | 马鞍山绿色兄弟科技有限责任公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20;B60R16/033 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 243100 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 启动 电池 串接板 | ||
1.一种用于汽车启动电池的串接板,所述汽车启动电池包括若干电芯组,其特征在于,所述串接板设有两第一串接片和多个第二串接片,所述第一串接片包括电极接脚,一所述第一串接片和一所述第二串接片分别与所述电芯组的正极对应的极耳和负极对应的极耳电性连接,另一所述第一串接片和另一所述第二串接片分别与所述电芯组的负极对应的极耳和正极对应的极耳电性连接;其余所述第二串接片交错的相对设置,分别与所述电芯组的正极对应的极耳或负极对应的极耳电性连接;使所述电芯组串联后由所述电极接脚输出。
2.根据权利要求1所述的串接板,其特征在于,所述第一串接片和所述第二串接片压装于所述串接板,所述第一串接片的外表面和所述第二串接片的外表面均与所述串接板的底面平齐,所述第一串接片的外表面和所述第二串接片的外表面抵于所述极耳。
3.根据权利要求1所述的串接板,其特征在于,所述串接板设有至少一线路板,所述线路板共设置有与所述电芯组对应的若干个充电保护电路。
4.根据权利要求3所述的串接板,其特征在于,所述串接板还包括多个用于固定所述线路板的固定支脚,所述固定支脚形成对应所述线路板的固定区域。
5.根据权利要求3所述的串接板,其特征在于,所述第一串接片包括两个第一电连接脚,所述第二串接片包括四个第二电连接脚,所述充电保护电路分别通过所述第一电连接脚和/或所述第二电连接脚与一所述电芯组电性连接。
6.根据权利要求1所述的串接板,其特征在于,所述串接板上设有对应所述电极接脚的固定座,所述电极穿过所述固定座与所述电极接脚固定连接。
7.根据权利要求1所述的串接板,其特征在于,每一所述电芯组包括至少两个电芯,每一所述电芯组的所述电芯的正极对应的极耳或负极对应的极耳通过第一串接片或第二串接片电性连接。
8.根据权利要求1所述的串接板,其特征在于,所述第一串接片和所述第二串接片上分别设有第一固定通孔和成组的第二固定通孔,所述第一固定通孔和所述第二固定通孔对应、与所述第一串接片和所述第二串接片接触的所述极耳。
9.一种汽车启动电池,其特征在于,包括电池盒、电芯组和置于所述电池盒内的串接板,所述串接板为权利要求1-8任一项所述的串接板。
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