[实用新型]车锁和车辆有效
| 申请号： | 201922495361.9 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN211818773U | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 郑远文 | 申请（专利权）人： | 北京骑胜科技有限公司 |
| 主分类号： | E05B71/00 | 分类号： | E05B71/00;E05B9/00;E05B15/00;B62H5/16 |
| 代理公司： | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人： | 郭俊霞 |
| 地址： | 100193 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 | ||
1.一种车锁，其特征在于，包括锁壳，所述锁壳内设置有功能部和固定部；
所述功能部内设置有控制腔室和锁舌腔室，所述锁舌腔室设置在所述控制腔室的一侧；
所述锁舌腔室为U型，所述固定部设置在所述锁舌腔室的内侧，所述锁壳上设置有固定孔，所述固定孔穿过所述固定部。
2.根据权利要求1所述的车锁，其特征在于，所述固定部包括第一固定部和第二固定部，所述第一固定部和所述第二固定部分别设置在所述锁舌腔室的内侧的相对两侧；
所述第一固定部和所述第二固定部均设置有所述固定孔。
3.根据权利要求2所述的车锁，其特征在于，所述固定部还包括第三固定部，所述第三固定部设置在所述锁舌腔体的U型结构的底部。
4.根据权利要求1所述的车锁，其特征在于，所述固定部的内部设置有空腔，所述固定孔穿过所述空腔设置。
5.根据权利要求4所述的车锁，其特征在于，所述空腔内设置有支撑柱，所述固定孔穿过所述支撑柱设置。
6.根据权利要求5所述的车锁，其特征在于，所述支撑柱为圆柱体。
7.根据权利要求5所述的车锁，其特征在于，所述支撑柱的相对两端分别与所述空腔的相对两个内壁连接。
8.根据权利要求7所述的车锁，其特征在于，所述支撑柱的侧壁与所述空腔的侧壁连接；
所述空腔的侧壁与所述空腔的内壁垂直。
9.根据权利要求8所述的车锁，其特征在于，所述支撑柱的侧壁与所述空腔的侧壁的连接方式为一体连接、焊接或卡接。
10.根据权利要求4所述的车锁，其特征在于，所述空腔内设置有支撑板，所述支撑板的相对两端分别与所述空腔的相对两个侧壁连接。
11.根据权利要求10所述的车锁，其特征在于，所述固定孔为多个，所述支撑板设置在相邻的所述固定孔之间。
12.根据权利要求1所述的车锁，其特征在于，所述固定孔为圆形孔。
13.根据权利要求1所述的车锁，其特征在于，所述固定孔为螺纹孔。
14.根据权利要求1所述的车锁，其特征在于，所述固定孔的外端部设置有沉孔。
15.根据权利要求1所述的车锁，其特征在于，所述锁壳包括上壳和下壳，所述上壳和所述下壳扣合。
16.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-15任一项所述的车锁。
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