[实用新型]一种摩托车用上下合箱式发动机曲轴箱结构

权利要求书

1.一种摩托车用上下合箱式发动机曲轴箱结构，其特征在于，包括上、下相对设置的上箱体(1)和下箱体(2)，以及安装在所述上箱体(1)和下箱体(2)内的曲轴(3)，所述上箱体(1)和下箱体(2)的合箱面上相对设置有多个半圆形的曲轴座(4)，且上、下相对的曲轴座(4)构成圆形的曲轴孔(5)，所述曲轴(3)通过轴承安装在曲轴孔(5)内，所述曲轴(3)的曲柄(32)与上箱体(1)内曲轴座(4)的侧壁之间设置有半圆形的止推轴承(6)。

2.根据权利要求1所述的摩托车用上下合箱式发动机曲轴箱结构，其特征在于，所述上箱体(1)和下箱体(2)内分别设置有四个曲轴座(4)。

3.根据权利要求2所述的摩托车用上下合箱式发动机曲轴箱结构，其特征在于，所述上箱体(1)内位于中间的两个曲轴座(4)的相对侧面设置有止推轴承安装面(10)。

4.根据权利要求1所述的摩托车用上下合箱式发动机曲轴箱结构，其特征在于，所述曲轴(3)包括主轴颈Ⅰ(31)，以及分别设置在所述主轴颈Ⅰ(31)两端的两对曲柄(32)，所述曲柄(32)的外端设置有主轴颈Ⅱ(33)，所述主轴颈Ⅰ(31)和主轴颈Ⅱ(33)安装在曲轴座(4)上。

5.根据权利要求4所述的摩托车用上下合箱式发动机曲轴箱结构，其特征在于，所述主轴颈Ⅰ(31)上安装有链轮(34)。

6.根据权利要求1所述的摩托车用上下合箱式发动机曲轴箱结构，其特征在于，所述曲轴座(4)的两端设置有安装孔Ⅰ(11)，所述上箱体(1)和下箱体(2)上对应的曲轴座(4)通过设置在安装孔Ⅰ(11)内的螺栓进行连接。

7.根据权利要求1所述的摩托车用上下合箱式发动机曲轴箱结构，其特征在于，所述上箱体(1)和下箱体(2)之间对应设置有定位孔(12)。

8.根据权利要求1所述的摩托车用上下合箱式发动机曲轴箱结构，其特征在于，所述上箱体(1)和下箱体(2)上设置有用于两者连接的安装孔Ⅱ(13)。

9.根据权利要求1所述的摩托车用上下合箱式发动机曲轴箱结构，其特征在于，所述上箱体(1)和下箱体(2)上分别设置有油道喷嘴安装孔(14)。