[实用新型]一种多冷却水路的支架焊接电极有效
申请号: | 201922496090.9 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211759377U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 张楚龙 | 申请(专利权)人: | 广州敏惠汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K9/26;B23K11/30 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 黄国亮 |
地址: | 511356 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷却 水路 支架 焊接 电极 | ||
1.一种多冷却水路的支架焊接电极,其特征在于:包括呈T形分布的竖杆和横杆,所述竖杆上设有第一盲孔,所述横杆的下端面设有两个电极工作端,横杆内设有第一水道,所述横杆设有连通第一水道的进水口和回水口,所述进水口和回水口分别通过支道与第一水道连通,第一盲孔的轴线和第一水道的轴线垂直。
2.根据权利要求1所述的多冷却水路的支架焊接电极,其特征在于:所述横杆内设有第二盲孔,所述第二盲孔的敞口端位于横杆的侧壁,第二盲孔的敞口端被密封块封堵,第二盲孔为所述第一水道。
3.根据权利要求1或2所述的多冷却水路的支架焊接电极,其特征在于:所述进水口和回水口的敞口端位于横杆的上端面,所述支道的轴线与第一水道的轴线垂直。
4.根据权利要求3所述的多冷却水路的支架焊接电极,其特征在于:所述进水口所对的第一水道内侧壁贴着其中一个电极工作端顶部,所述回水口所对的第一水道内侧壁贴着余下一个电极工作端顶部。
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