[实用新型]一种车门水切压缩永久变形量试验装置有效

专利信息
申请号: 201922498888.7 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN211717975U 公开(公告)日: 2020-10-20
发明(设计)人: 贺碧峰 申请(专利权)人: 宁波宏协承汽车部件有限公司
主分类号: G01N3/08 分类号: G01N3/08;G01N3/02;G01N3/06
代理公司: 浙江中桓联合知识产权代理有限公司 33255 代理人: 陈道升
地址: 315800 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车门 压缩 永久 变形 试验装置
【权利要求书】:

1.一种车门水切压缩永久变形量试验装置,其特征在于,包括:

模拟块,其右侧内凹形成有供密封条部分嵌入的型腔;

限高块,其可拆卸安装于模拟块上方,且限高块底面左侧与模拟块左侧顶面贴合设置,限高块右下角挖设有压缩腔,压缩腔顶壁用于压紧密封条。

2.根据权利要求1所述的一种车门水切压缩永久变形量试验装置,其特征在于:所述模拟块顶面左侧垂直开设有螺孔,螺钉穿过限高块插入螺孔以固定限高块、模拟块。

3.根据权利要求1所述的一种车门水切压缩永久变形量试验装置,其特征在于:所述型腔的横截面呈右端开口的圆角矩形,且圆角矩形的右上方上凹形成有定位台阶。

4.根据权利要求3所述的一种车门水切压缩永久变形量试验装置,其特征在于:所述模拟块顶面内凹形成有定位槽,定位槽位于压缩腔下方。

5.根据权利要求3所述的一种车门水切压缩永久变形量试验装置,其特征在于:所述型腔的横截面呈右端开口的梯形。

6.根据权利要求2所述的一种车门水切压缩永久变形量试验装置,其特征在于:所述螺孔的数量为两个,且两个螺孔沿前后方向设置。

7.根据权利要求2所述的一种车门水切压缩永久变形量试验装置,其特征在于:所述限高块垂直开设有供螺钉头部嵌入的沉头孔。

8.根据权利要求1所述的一种车门水切压缩永久变形量试验装置,其特征在于:所述模拟块右侧设有两个第一倒角。

9.根据权利要求1所述的一种车门水切压缩永久变形量试验装置,其特征在于:所述限高块的四个边角分别设有第二倒角。

10.根据权利要求1所述的一种车门水切压缩永久变形量试验装置,其特征在于:所述模拟块、限高块均有钢铁材料制成。

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