[实用新型]用于汽车尾门缓冲块的夹具有效
申请号: | 201922499025.1 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211466115U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 陈伟康;刘必峰 | 申请(专利权)人: | 宁波兰迪汽配工业有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 叶蕊嘉 |
地址: | 315602 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 缓冲 夹具 | ||
1.用于汽车尾门缓冲块的夹具,其特征在于包括下座和上座,所述的下座设有主梁、以及与上座底面贴合的第一弹性件,所述的主梁设有可转动的第一插销,所述的上座设有副梁、可放置工件的固定板、前后对称设置的两个支座、可压住工件两个侧压板、以及位于两个侧压板之间的可滑动的中压板,所述的中压板设有可卡住螺柱的卡口,所述的副梁与第一插销套接。
2.根据权利要求1所述的用于汽车尾门缓冲块的夹具,其特征在于所述的侧压板的中部可绕支座翻转从而使工件被紧压或者松开。
3.根据权利要求2所述的用于汽车尾门缓冲块的夹具,其特征在于所述的侧压板中部通过第二插销与支座转动连接,所述的上座还设有垫块、以及与侧压板底部贴合的第二弹性件,所述的第二弹性件位于支座的右侧。
4.根据权利要求1所述的用于汽车尾门缓冲块的夹具,其特征在于所述的下座设有多个避让孔,所述的上座设有多个穿入避让孔的支柱。
5.根据权利要求1所述的用于汽车尾门缓冲块的夹具,其特征在于所述的中压板右端设有连接块,所述的支座设有与连接块连接的拉簧。
6.根据权利要求5所述的用于汽车尾门缓冲块的夹具,其特征在于所述的连接块设有第一拉轴,所述的支座设有第二拉轴,所述的拉簧包括簧圈和位于两端的拉环,所述的两个拉环分别套设在第一拉轴、第二拉轴。
7.根据权利要求1所述的用于汽车尾门缓冲块的夹具,其特征在于所述的下座设有限位块,所述的限位块上端面具有倾斜角度,所述的限位块设有长条孔,所述的长条孔设有与长条孔活动连接的拉杆,所述的拉杆下端设有位于长条孔下方的挡肩,所述的拉杆上端与上座固定连接。
8.根据权利要求1所述的用于汽车尾门缓冲块的夹具,其特征在于所述的第一插销套设有位于主梁、副梁之间的隔垫。
9.根据权利要求1所述的用于汽车尾门缓冲块的夹具,其特征在于所述的固定板设有第一托块、第二托块和开槽。
10.根据权利要求1所述的用于汽车尾门缓冲块的夹具,其特征在于所述的下座和上座均设有定位柱,所述的定位柱设有凸起部。
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