[实用新型]一种趸船电源有效
申请号: | 201922500478.1 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211239445U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 汤旭晶;韩凌锐;王世浩;徐一鸣 | 申请(专利权)人: | 武汉索拉新能源科技有限公司 |
主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06;H02J7/35 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 廉海涛 |
地址: | 430000 湖北省武汉市洪山区珞*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 趸船 电源 | ||
1.一种趸船电源,其特征在于,包括:常用电源(60)、趸船主配电板(50)、备用电源(10)、趸船应急配电板(30)、逆变器(20)、第一电源管理系统(80)及电压互感器(70);
所述常用电源(60)与所述趸船主配电板(50)连接,所述趸船主配电板(50)与负载(40)连接;
所述备用电源(10)通过所述逆变器(20)与所述趸船应急配电板(30)连接,所述趸船应急配电板(30)与负载(40)连接;
所述电压互感器(70)分别与所述趸船主配电板(50)及所述第一电源管理系统(80)连接;所述第一电源管理系统(80)与所述逆变器(20)连接。
2.根据权利要求1所述的趸船电源,其特征在于,所述备用电源(10)包括:太阳能电池组件(101)、光伏控制器(102)及蓄电池组(104);
所述太阳能电池组件(101)通过所述光伏控制器(102)与所述蓄电池组(104)连接;
所述蓄电池组(104)与所述逆变器(20)连接。
3.根据权利要求2所述的趸船电源,其特征在于,所述备用电源(10)还包括:第二电源管理系统(106)、充电继电器(103)及放电继电器(105);
所述第二电源管理系统(106)分别与所述蓄电池组(104)、充电继电器(103)及所述放电继电器(105)连接;
所述光伏控制器(102)通过所述充电继电器(103)与所述蓄电池组(104)连接,所述蓄电池组(104)通过所述放电继电器(105)与所述逆变器(20)连接。
4.根据权利要求2所述的趸船电源,其特征在于,所述蓄电池组(104)为锂电池组。
5.根据权利要求1所述的趸船电源,其特征在于,所述第一电源管理系统(80)与所述常用电源(60)连接。
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