[实用新型]一种趸船电源

说明书

本实用新型涉及船舶技术领域，特别涉及一种趸船电源，包括：常用电源、趸船主配电板、备用电源、趸船应急配电板、逆变器、第一电源管理系统及电压互感器。所述常用电源与所述趸船主配电板连接，所述趸船主配电板与负载连接；所述备用电源通过所述逆变器与所述趸船应急配电板连接，所述趸船应急配电板与负载连接；所述电压互感器分别与所述趸船主配电板及所述第一电源管理系统连接；所述第一电源管理系统与所述逆变器连接。本实用新型提供的趸船电源，趸船主电网故障后，趸船电力设备仍然能正常工作。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，特别涉及一种趸船电源。

背景技术

船舶是国际贸易最主要的运输工具，全球70％以上的货物通过水路运输。然而，船舶营运排放大量污染物造成水体和空气污染，尤其废气会漂移到陆地上空，形成酸雨和雾霾，严重危害人类健康和陆地环境。所以加快发展绿色船舶是人类走可持续发展的必由之路。现有的趸船电源通过动力设备发电后，将电能输送至蓄电池进行存储，蓄电池为趸船主配电板进行供电，但是一旦供电系统出现故障后，趸船整个供电系统瘫痪，趸船电力设备无法工作。另外，电源通过动力设备发电，具有燃油消耗高和污染大的缺点。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的趸船主电网故障后导致趸船整个供电系统瘫痪，趸船电力设备无法工作的技术问题，提供了一种趸船电源。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种趸船电源，包括：常用电源、趸船主配电板、备用电源、趸船应急配电板、逆变器、第一电源管理系统及电压互感器；

所述常用电源与所述趸船主配电板连接，所述趸船主配电板与负载连接；

所述备用电源通过所述逆变器与所述趸船应急配电板连接，所述趸船应急配电板与负载连接；

所述电压互感器分别与所述趸船主配电板及所述第一电源管理系统连接；所述第一电源管理系统与所述逆变器连接。

其优选方案中，所述备用电源包括：太阳能电池组件、光伏控制器及蓄电池组；

所述太阳能电池组件通过所述光伏控制器与所述蓄电池组连接；

所述蓄电池组与所述逆变器连接。

其优选方案中，所述备用电源还包括：第二电源管理系统、充电继电器及放电继电器；

所述第二电源管理系统分别与所述蓄电池组、充电继电器及所述放电继电器连接；

所述光伏控制器通过所述充电继电器与所述蓄电池组连接，所述蓄电池组通过所述放电继电器与所述逆变器连接。

其优选方案中，所述蓄电池组为锂电池组。

其优选方案中，所述第一电源管理系统与所述常用电源连接。

本实用新型提供的趸船电源至少具备以下有益效果或优点：

本实用新型提供的趸船电源，常用电源与趸船主配电板连接，趸船主配电板与负载连接；备用电源通过逆变器与趸船应急配电板连接，趸船应急配电板与负载连接；电压互感器分别与趸船主配电板及第一电源管理系统连接；第一电源管理系统与逆变器连接。本实用新型提供的趸船电源，正常工作时，常用电源为负载供电，电压互感器实时监测趸船主配电板电压，一旦趸船主配电板失电，电压互感器向第一电源管理系统发出失电信号，第一电源管理系统迅速启动逆变器，切换至备用电源供电，备用电源输出的直流电通过离网逆变器逆变成交流电给负载供电，使趸船主电网故障后，趸船电力设备仍然能正常工作。

本实用新型提供的趸船电源，备用电源由太阳能电池组件等构成，不需要通过动力设备发电，降低了燃油消耗以及对环境的污染。

附图说明