[实用新型]一种具有止位结构的汽车储物盒有效
申请号: | 201922501153.5 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN212220083U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 王伟伟;叶勤;韩阳 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;E05C17/02 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 唐勇 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 结构 汽车 储物盒 | ||
1.一种具有止位结构的汽车储物盒,其特征在于,所述具有止位结构的汽车储物盒包括:
储物盒主体(1),所述储物盒主体(1)的顶面设有开口;
盒盖(2),所述盒盖(2)与所述储物盒主体(1)的开口两侧的侧壁铰接,用于遮盖所述储物盒主体(1)的开口通过位于所述储物盒主体(1);
止位结构(3),所述止位结构(3)包括设置在所述盒盖(2)尾部底面的第一止位件(30)以及设置在所述储物盒主体(1)内部的第二止位件(31);
所述盒盖(2)被配置成当处于最大开启状态时,所述第一止位件(30)与所述第二止位件(31)相抵。
2.如权利要求1所述的具有止位结构的汽车储物盒,其特征在于:
所述储物盒主体(1)的前端设有一卡扣结构(10);
所述盒盖(2)两侧通过弹簧机构(4)与所述储物盒主体(1)的开口两侧的侧壁铰接。
3.如权利要求1所述的具有止位结构的汽车储物盒,其特征在于:
所述第一止位件(30)为横截面为T形的柱形结构;
所述第一止位件(30)嵌设在所述盒盖(2)尾部。
4.如权利要求1所述的具有止位结构的汽车储物盒,其特征在于:
所述第一止位件(30)包括两个T形结构的第一止位子件(300),两个所述第一止位子件(300)分别设置在所述盒盖(2)尾部底面的两侧;
所述第一止位子件(300)嵌设在所述盒盖(2)尾部。
5.如权利要求4所述的具有止位结构的汽车储物盒,其特征在于:
所述盒盖(2)、所述第二止位件(31)以及两个所述第一止位子件(300)的结构被配置成当所述盒盖(2)开启至最大开口时,两个所述第一止位子件(300)分别与所述第二止位件(31)的两端相抵。
6.如权利要求4所述的具有止位结构的汽车储物盒,其特征在于:两个所述第一止位子件(300)分别靠近所述盒盖(2)上对应侧的外边缘。
7.如权利要求1所述的具有止位结构的汽车储物盒,其特征在于:
所述储物盒主体(1)内包括前后排列的第一空腔(11)与第二空腔(12);
所述第一空腔(11)位于所述储物盒主体(1)的前端,所述储物盒主体(1)位于所述第二空腔(12)的后端;其中,
所述第二止位件(31)设置在所述第二空腔(12)上接近所述第一空腔(11)的内壁上。
8.如权利要求2所述的具有止位结构的汽车储物盒,其特征在于:
所述盒盖(2)的两侧均设置一连接件(20);
其中,各所述连接件(20)均通过所述弹簧机构(4)铰接在所述储物盒主体(1)两侧的侧壁上。
9.如权利要求8所述的具有止位结构的汽车储物盒,其特征在于:所述连接件(20)被配置成当所述盒盖(2)翻转时,所述连接件(20)与所述盒盖(2)同步转动。
10.如权利要求8所述的具有止位结构的汽车储物盒,其特征在于:
所述储物盒主体(1)的两侧的侧壁外均设置一转动限位件(13);
所述连接件(20)被配置成当所述盒盖(2)开启至最大开口时,所述连接件(20)与所述转动限位件(13)相抵。
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