[实用新型]车架及具有其的车辆

权利要求书

1.一种车架，其特征在于，包括相对设置的第一纵梁和第二纵梁，所述车架还包括至少两个横梁组件(10)，至少两个所述横梁组件(10)均位于所述第一纵梁和所述第二纵梁之间，且至少两个所述横梁组件(10)相互平行设置，各所述横梁组件(10)包括顺次连接的多个子横梁(11)，每相邻的两个所述子横梁(11)之间可拆卸地连接。

2.根据权利要求1所述的车架，其特征在于，各所述子横梁(11)包括：

管段(111)；

连接板(112)，设置在所述管段(111)的至少一端上；其中，紧固件穿设在相邻的两个所述子横梁(11)的所述连接板(112)上，以对两个所述连接板(112)进行紧固，进而实现相邻的两个所述子横梁(11)之间的连接。

3.根据权利要求2所述的车架，其特征在于，各所述子横梁(11)的所述管段(111)与所述连接板(112)焊接。

4.根据权利要求2所述的车架，其特征在于，各所述连接板(112)上设置有配合部，每相邻的两个所述子横梁(11)的所述连接板(112)上的配合部相互配合，以实现相邻的两个所述子横梁(11)之间的相互定位。

5.根据权利要求4所述的车架，其特征在于，各所述连接板(112)上设置有多个所述配合部，多个所述配合部包括间隔设置的第一配合部和第二配合部，所述第一配合部为凸起，所述第二配合部为凹槽，所述凸起伸入与其相邻的所述连接板(112)上的凹槽内且与该凹槽限位止挡，与该凸起相邻的所述连接板(112)上的凸起伸入该凸起所在的连接板(112)上的凹槽内且与该凹槽限位止挡。

6.根据权利要求2所述的车架，其特征在于，各所述子横梁(11)的管段(111)的延伸方向与所述横梁组件(10)的延伸方向一致。

7.根据权利要求2所述的车架，其特征在于，多个所述子横梁(11)包括顺次连接的第一子横梁(113)、第二子横梁(114)、第三子横梁(115)、第四子横梁(116)和第五子横梁(117)；其中，将所述第二子横梁(114)与所述第一子横梁(113)和所述第三子横梁(115)分离以形成安装缺口，车桥和悬架分总成(20)穿过所述安装缺口后装在所述车架上。

8.根据权利要求7所述的车架，其特征在于，所述第二子横梁(114)、所述第三子横梁(115)和所述第四子横梁(116)的两端均设置有所述连接板(112)。

9.一种车辆，其特征在于，包括车身(30)和车架，所述车身(30)设置在所述车架上；其中，所述车架为权利要求1至8中任一项所述的车架。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述车身(30)包括车身骨架(31)，所述车身骨架(31)的两端分别与所述车架的子横梁(11)对接。