[实用新型]插板转子发动机

权利要求书

1.一种插板转子发动机，主要包括机壳(1)、转子(2)、插板(3)和插槽(4)，固定的圆筒形的机壳的两端由端盖(5)封闭，一主轴(6)位于机壳的轴心，其两端的主轴颈分别支承在两侧的端盖上，位于两个端盖内壁之间的一段主轴系偏心轴(6a)，在偏心轴上套装着外表呈圆柱形的转子，偏心轴和转子的两端均贴紧端盖的内壁做滑动密封配合，其特征在于：在机壳的内壁，利用插槽轴(4a)均布的铰接有不少于三个在轴向上通长的插槽进行摆动，其槽口向内，槽的两端均为敞开式，在转子的外壁，利用插板轴(3a)均布的向外铰接有和插槽同数量的在轴向上通长的插板进行摆动，各插槽与插槽轴、插板与插板轴的两端均贴紧端盖的内壁做滑动密封配合，各插板轴和插槽轴在周向上交错排列，且当插板轴与机壳内壁的距离最短时，插板轴与其相邻的两个插槽轴等距，上述插板与插槽两两配对，位于主轴转向前面的插板，插入后面的插槽之中做滑动密封配合，各对插板和插槽组成了和插槽同数量的隔板，将转子与机壳之间的夹层分割成和插槽同数量的封闭的空腔，各空腔均作为发动机的气缸，在机壳上均布的设有和气缸同数量的若干组进气门(7)、排气门(8)和火花塞(9)，分别通入对应的气缸，在一侧端盖的内壁上开有一环形凹槽(5a)，其中心线的半径等于偏心轴的偏心距，在同一侧转子的端面上固接一制转销(2a)，插入环形凹槽中做滑动配合。