[发明专利]通过深色内部堆叠体和外部堆叠体的组合而具有改进的视觉印象的PDLC车辆玻璃板有效
申请号: | 201980000389.0 | 申请日: | 2019-02-04 |
公开(公告)号: | CN110546022B | 公开(公告)日: | 2023-07-18 |
发明(设计)人: | F.曼茨;M.拉布罗特;J.多罗萨里奥;V.舒尔茨 | 申请(专利权)人: | 法国圣戈班玻璃厂 |
主分类号: | B60J3/00 | 分类号: | B60J3/00;B60J3/04;B32B17/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘维升;黄念 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通过 深色 内部 堆叠 外部 组合 具有 改进 视觉 印象 pdlc 车辆 玻璃板 | ||
1.车辆玻璃板,其以下列次序包括:
a)外部玻璃质玻璃板(1),
b)一个或多个层压层(2),
c)PDLC层(4),其包含聚合物基质(9)和分别在聚合物基质(9)的两面上的导电层(3、5),在所述聚合物基质中嵌入液晶微滴(8),
d)一个或多个层压层(6),和
e)内部玻璃质玻璃板(7),
其特征在于,TL(内部)为7至28%且TL(外部)为20至73%且TL(外部)大于TL(内部),其中TL(内部)是通过内部玻璃质玻璃板(7)和在PDLC层(4)和内部玻璃质玻璃板(7)之间的层形成的内部堆叠体的透光率,且TL(外部)是通过外部玻璃质玻璃板(1)和在PDLC层(4)和外部玻璃质玻璃板(1)之间的层形成的外部堆叠体的透光率,
其中比率TL(外部)/TL(内部)为2至3。
2.根据权利要求1的车辆玻璃板,其中在PDLC层(4)的两面上分别布置保护层(11、12)。
3.根据权利要求2的车辆玻璃板,其中这两个保护层是聚对苯二甲酸乙二醇酯层。
4.根据权利要求1或2的车辆玻璃板,其中在外部玻璃质玻璃板(1)和PDLC层(4)之间包括至少两个层压层(2),并在两个层压层(2)之间布置由载体层和位于其上的IR反射涂层制成的IR反射层(13)。
5.根据权利要求4的车辆玻璃板,其中所述载体层是聚对苯二甲酸乙二醇酯层。
6.根据权利要求1或2的车辆玻璃板,其中内部玻璃质玻璃板(7)和/或外部玻璃质玻璃板(1)具有低辐射涂层。
7.根据权利要求6的车辆玻璃板,其中仅内部玻璃质玻璃板(7)具有低辐射涂层。
8.根据权利要求1或2的车辆玻璃板,其中层压层(2、6)含有聚乙烯醇缩丁醛(PVB)、乙烯乙酸乙烯酯、聚氨酯和/或其混合物。
9.根据权利要求1或2的车辆玻璃板,其中层压层(2、6)中的至少一个是着色的层压层。
10.根据权利要求9的车辆玻璃板,其中层压层(2、6)中的至少一个是着色的PVB层。
11.根据权利要求9的车辆玻璃板,其中着色的层压层是灰色的层压层。
12.根据权利要求1或2的车辆玻璃板,其中内部玻璃质玻璃板(7)和/或外部玻璃质玻璃板(1)选自着色的玻璃质玻璃板。
13.根据权利要求12的车辆玻璃板,其中着色的玻璃质玻璃板是灰色或深灰色的玻璃质玻璃板。
14.根据权利要求1或2的车辆玻璃板,其中
内部玻璃质玻璃板(7)是着色的玻璃质玻璃板且外部玻璃质玻璃板(1)是清澈的玻璃质玻璃板,或
内部玻璃质玻璃板(7)是着色的玻璃质玻璃板且外部玻璃质玻璃板(1)是着色的玻璃质玻璃板。
15.根据权利要求14的车辆玻璃板,其中着色的玻璃质玻璃板是灰色或深灰色的玻璃质玻璃板。
16.根据权利要求1或2的车辆玻璃板,其中整个车辆玻璃板的透光率TL(总)在开启模式下小于或等于30%。
17.根据权利要求16的车辆玻璃板,其中整个车辆玻璃板的透光率TL(总)在开启模式下小于20%。
18.根据权利要求16的车辆玻璃板,其中整个车辆玻璃板的透光率TL(总)在开启模式下小于10%。
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