[发明专利]在整个表面上都具有差异化的加热功率的防冰窗玻璃有效
申请号: | 201980003715.3 | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN111247871B | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
发明(设计)人: | T.通迪 | 申请(专利权)人: | 法国圣戈班玻璃厂 |
主分类号: | B64D15/12 | 分类号: | B64D15/12;H05B3/84 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 黄念;邵长准 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 整个 表面上 具有 异化 加热 功率 窗玻璃 | ||
1.一种防冰窗玻璃,其在安装位置时完全位于空中、水上或地面的交通工具的车身对称平面的一侧,其特征在于,加热功率在窗玻璃整个表面上是差异化的,以便将最大功率施加到其中热量消散是最大的该表面的部分;并且所述防冰窗玻璃或其部分由层压窗玻璃组成,在层压体的玻璃片材的层压结构的内部面带有电阻性导电元件,该玻璃片材在安装位置时与外部大气接触,其中差异化的加热功率通过沉积具有不均匀厚度的透明导电层来获得,该透明导电层允许调制该消散的功率。
2.根据权利要求1所述的防冰窗玻璃,其特征在于,其中热量消散是最大的该表面的所述部分是窗玻璃的下部,该窗玻璃的下部比窗玻璃的其余部分经受更多的水的积集。
3.根据权利要求1-2中的任一项所述的防冰窗玻璃,其包壳由四边形ABCD定义,AB是在窗玻璃或其部分的上支架的中点位置的切线,BC是其后支架的中点位置的切线,CD是在其下支架的中点位置的切线和DA是在其前支架的中点位置的切线,任选地包括在交通工具的车身的对称平面中,E和G分别为段DA,BC的中点,F是在段EG上的任意点,其特征在于,在分别由点CDEF,ABGE或CFG限定的表面中,平均比加热功率分别为7、4、4,各自在+/-1kW/m2内。
4.根据权利要求1-2中的任一项所述的防冰窗玻璃,其特征在于,其包含透明导电层,通过烧蚀已经从透明导电层中划出了通量分隔线,以有助于控制差异化的加热功率的分布。
5.根据权利要求1所述的防冰窗玻璃,其特征在于,透明导电层包含至少一种透明导电氧化物和/或至少一种金属。
6.根据权利要求1-5中任一项的防冰窗玻璃在航空、海上或铁路中的应用。
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