[发明专利]车辆用座椅结构有效
| 申请号： | 201980006571.7 | 申请日： | 2019-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN111867880B | 公开（公告）日： | 2022-08-26 |
| 发明（设计）人： | 铃木崇;野野胁晃司;坂井伸;小林茂;岩仓宽幸 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/02 | 分类号： | B60N2/02 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 刘煜 |
| 地址： | 日本国广岛县*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 座椅 结构 | ||
1.一种车辆用座椅结构，是具备座垫和座椅靠背的车辆用座椅结构，其特征在于包括：
第一边框，沿着所述座垫的一侧部在前后方向延伸；
第二边框，沿着所述座垫的另一侧部在前后方向延伸；
姿势变更机构，被安装在所述第一边框，可以变更所述座垫的姿势；以及，
增强部件，被设置在所述第二边框的在侧视时与所述姿势变更机构重叠的部分，
所述姿势变更机构具备升降机构，该升降机构包括：操作部，该操作部被所述第一边框的外侧面轴支承；小齿轮，该小齿轮被配置在所述第一边框的内侧面且与所述操作部连结；以及连杆，该连杆被所述第一边框的内侧面轴支承且与所述小齿轮嵌合，
所述增强部件是沿着形成于所述第二边框的开口的周缘的部分呈圆弧状且被固定在所述第二边框的内侧面的板材，并且所述增强部件配置为在侧视时与所述小齿轮重叠。
2.根据权利要求1所述的车辆用座椅结构，其特征在于，
所述增强部件具有抑制所述第二边框向所述第一边框侧位移的功能。
3.根据权利要求1所述的车辆用座椅结构，其特征在于，
所述姿势变更机构具备所述升降机构和倾斜机构，其中，所述升降机构使所述座垫在被维持在大致水平的状态下升降，所述倾斜机构使所述座垫的前端部升降。
4.根据权利要求2所述的车辆用座椅结构，其特征在于，
所述姿势变更机构具备所述升降机构和倾斜机构，其中，所述升降机构使所述座垫在被维持在大致水平的状态下升降，所述倾斜机构使所述座垫的前端部升降。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆用座椅结构，其特征在于，
所述姿势变更机构是具备驱动源的电动式姿势变更机构，将电动马达作为所述驱动源。
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