[发明专利]用于调节车辆的蓄能器的控制单元和方法

权利要求书

1.一种用于车辆(100)的控制单元(101)，所述车辆包括用于储存用于电驱动机的电能的电蓄能器(103)；其中所述控制单元(101)被配置为，

-确定所述车辆(100)驶向充电站以便对所述蓄能器(103)充电；并且

-响应于所述确定，在所述车辆(100)的行驶期间采取消耗不变的或消耗减少的一个或多个措施，以便降低所述蓄能器(103)的温度来准备对所述蓄能器(103)充电。

2.根据权利要求1所述的控制单元(101)，其中所述一个或多个措施包括激活所述车辆(100)的用电器(105)的节能模式或者禁用所述用电器(105)。

3.根据前述权利要求中任一项所述的控制单元(101)，其中所述一个或多个措施包括降低所述车辆(100)的由所述电驱动机引起的车辆速度。

4.根据权利要求3所述的控制单元(101)，其中所述控制单元(101)被配置为，

-获取与由于所述车辆速度的降低而导致的对所述蓄能器(103)充电所需的充电时间的减小有关的时间信息；并且

-根据所述时间信息获取所述车辆速度，特别地使得用于驶向所述充电站以及用于对所述蓄能器(103)充电的总时间消耗减小。

5.根据前述权利要求中任一项所述的控制单元(101)，其中所述控制单元(101)被配置为，

-确定用于对所述蓄能器(103)充电的充电功率；并且

-仅当所述充电功率等于或大于功率阈值时，才采取所述一个或多个措施。

6.根据前述权利要求中任一项所述的控制单元(101)，其中所述一个或多个措施被设置为，与在未采取所述一个或多个措施的情形下存在的温度相比，降低所述蓄能器(103)在所述充电开始时的温度。

7.根据前述权利要求中任一项所述的控制单元(101)，其中所述控制单元被配置为，

-获取与所述车辆(100)的计划行驶路线有关的导航数据；和/或

-获取与用户通过所述车辆(100)的用户接口(102)的输入有关的输入数据；并且

-基于所述导航数据和/或所述输入数据来确定所述车辆(100)驶向充电站以便对所述蓄能器(103)充电。

8.根据前述权利要求中任一项所述的控制单元(101)，其中所述控制单元被配置为，

-引起向所述车辆(100)的用户的视觉输出和/或听觉输出和/或触觉输出，以便指示应当采取所述一个或多个措施以降低所述蓄能器(103)的温度；并且

-根据所述用户的输入来采取所述一个或多个措施。

9.根据前述权利要求中任一项所述的控制单元(101)，其中所述一个或多个措施包括提高用于冷却所述电蓄能器(103)的气流。

10.根据前述权利要求中任一项所述的控制单元(101)，其中所述控制单元(101)被配置为，

-预先通过无线通信连接通知所述充电站：所述车辆(100)驶向所述充电站以便对所述蓄能器(103)充电；和/或

-预定所述充电站以便对所述蓄能器(103)充电。

11.一种用于运行车辆(100)的方法(200)；其中所述车辆(100)包括用于储存用于电驱动机的电能的电蓄能器(103)；其中所述方法(200)包括，

-确定(201)所述车辆(100)驶向充电站以便为所述蓄能器(103)充电；并且

-响应于所述确定，在所述车辆(100)的行驶期间采取消耗不变的或消耗减少的一个或多个措施，以便降低所述蓄能器(103)的温度来准备对所述蓄能器(103)充电。