[发明专利]天线装置、车辆用窗玻璃及窗玻璃结构有效
申请号: | 201980010727.9 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN111656613B | 公开(公告)日: | 2023-10-27 |
发明(设计)人: | 东海林英明;竹内彰一 | 申请(专利权)人: | AGC株式会社 |
主分类号: | H01Q9/40 | 分类号: | H01Q9/40;H01Q1/22;H01Q1/32;H01Q21/30 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 董庆;刘多益 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天线 装置 车辆 窗玻璃 结构 | ||
1.天线装置,具备第一导体板、第二导体板和第三导体板,
所述第一导体板具有第一端部和与所述第一端部相反的一侧的第二端部,在所述第一端部和所述第二端部之间设置第一供电部;
所述第二导体板具有与所述第一供电部连接的第三端部、位于远离所述第一导体板的部位的第四端部、和与所述第一导体板平行的方向上的宽度随着从所述第三端部朝向所述第四端部而扩大的板面;
所述第三导体板具有与所述第四端部电容耦合的第五端部、相对于所述第一供电部在所述第一端部侧与所述第一导体板连接的第六端部、和与所述板面相对的相对部分。
2.如权利要求1所述的天线装置,其特征在于,所述第二导体板具有以第一工作频率谐振的第一电长度;
所述第一导体板和所述第三导体板具有以比所述第一工作频率低的第二工作频率谐振的第二电长度。
3.如权利要求2所述的天线装置,其特征在于,所述第一电长度是所述第一工作频率的四分之一波长。
4.如权利要求2或3所述的天线装置,其特征在于,所述第二电长度是所述第二工作频率的四分之一波长。
5.如权利要求2~4中任一项所述的天线装置,其特征在于,所述相对部分和所述板面相距所述第一工作频率的四分之一波长的电长度。
6.如权利要求1~5中任一项所述的天线装置,其特征在于,所述相对部分与所述板面平行。
7.如权利要求1~6中任一项所述的天线装置,其特征在于,所述相对部分具有开口部。
8.如权利要求7所述的天线装置,其特征在于,与所述第一供电部连接的第一供电电线穿过所述开口部。
9.如权利要求1~8中任一项所述的天线装置,其特征在于,所述第三导体板具有面对所述第一导体板的第二相对部分。
10.如权利要求9所述的天线装置,其特征在于,所述第二相对部分与所述第一导体板平行。
11.如权利要求1~10中任一项所述的天线装置,其特征在于,所述板面的形状相对于通过所述第一供电部的假想线是线对称的。
12.如权利要求1~11中任一项所述的天线装置,其特征在于,所述板面具有半圆形状。
13.如权利要求1~12中任一项所述的天线装置,其特征在于,所述第二导体板以所述第四端部靠近所述第五端部的方式弯曲。
14.如权利要求1~13中任一项所述的天线装置,其特征在于,从所述第三端部到所述第四端部的导体长度在100mm以下。
15.如权利要求1~14中任一项所述的天线装置,其特征在于,所述第一供电部在与所述板面平行的方向上位于所述第一导体板的中央部。
16.如权利要求1~15中任一项所述的天线装置,其特征在于,所述第一供电部通过匹配电路连接至同轴电缆。
17.如权利要求1~16中任一项所述的天线装置,其特征在于,所述第一供电部通过分波器连接至同轴电缆。
18.如权利要求1~17中任一项所述的天线装置,其特征在于,具备相对于所述板面设置在所述第二端部一侧的天线、和设置在所述第一导体板上、并向所述天线供电的第二供电部,所述第二供电部位于所述第二端部和所述第一供电部之间。
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