[发明专利]天线装置、车辆用窗玻璃及窗玻璃结构

说明书

本发明为一种天线装置，其具备第一导体板、第二导体板和第三导体板，第一导体板具有第一端部和与上述第一端部相反的一侧的第二端部，在上述第一端部和上述第二端部之间设置供电部；第二导体板具有与上述供电部连接的第三端部、位于远离上述第一导体板的部位的第四端部、和与上述第一导体板平行的方向上的宽度随着从上述第三端部朝向上述第四端部而扩大的板面；第三导体板具有与上述第四端部电容耦合的第五端部、相对于上述供电部在上述第一端部侧与上述第一导体板连接的第六端部、和与上述板面相对的相对部分。

技术领域

本发明涉及天线装置、车辆用窗玻璃及窗玻璃结构。

背景技术

近年来，出现了从4G LTE向5G(sub6)的转变等、高速和大容量的通信基础设施扩大的变化，除使用以往的700MHz～3GHz频带之外，还使用最大到6GHz频带，其使用频带有扩大的倾向。另一方面，在4G LTE的全球使用的频带中，主要需要698～960MHz、1790～2690MHz。因此，作为与4G和5G均对应的天线，要求在从700MHz到6GHz的宽频带中能够接收信号的天线。

例如，作为在宽频带上能够接受信号的UWB(Ultra Wide Band)天线，已知具有竖立设置在接地板上的扇形放射元件的天线(例如，参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2007-235395号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

但是，具有竖立设置在接地板上的扇形放射元件的UWB天线能够接受信号的频率几乎完全取决于其放射元件的外缘部分的长度。因此，在现有技术中，难以进一步实现能够接受信号的频率的宽频带化。

在此，本公开提供一种容易实现能接受信号的频率的宽频带化的天线装置、以及具备至少一个该天线装置的车辆用窗玻璃和窗玻璃结构。

解决技术问题所采用的技术方案

本公开提供一种天线装置、以及具备至少一个该天线装置的车辆用窗玻璃和窗玻璃结构，上述天线装置具备第一导体板、第二导体板和第三导体板，上述第一导体板具有第一端部和与上述第一端部相反的一侧的第二端部，在上述第一端部和上述第二端部之间设置第一供电部；

上述第二导体板具有与上述第一供电部连接的第三端部、位于远离上述第一导体板的部位的第四端部、和与上述第一导体板平行的方向上的宽度随着从上述第三端部朝向上述第四端部而扩大的板面；

上述第三导体板具有与上述第四端部电容耦合的第五端部、相对于上述第一供电部在上述第一端部侧与上述第一导体板连接的第六端部、和与上述板面相对的相对部分。

发明的效果

根据本公开，能够提供一种容易实现能接受信号的频率的宽频带化的天线装置、以及具备至少一个该天线装置的车辆用窗玻璃和窗玻璃结构。

附图说明

图1是显示本实施方式的天线装置的构成的一例的立体图。

图2是显示与供电部连接的供电电线的第一例的图。

图3是显示与供电部连接的供电电线的第二例的图。

图4是显示匹配电路的构成的一例的图。

图5是显示分波器的构成的一例的图。

图6是示意地显示带天线装置的车辆用窗玻璃的构成的一例的剖视图。

图7显示天线装置的低频带中的垂直面上的放射图案的一例。

图8显示天线装置的低频带中的水平面上的放射图案的一例。